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2008
2009
2010
2011
2013
- 赛季 -
阿布达比
澳大利亚
巴林
巴西
比利时
德国
法国
韩国
加拿大
马来西亚
美国
摩纳哥
欧洲
日本
土耳其
西班牙
新加坡
匈牙利
意大利
印度
英国
中国
- 分站 -
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- 赛道 -
杆位
头排发车
冠军
亚军
季军
领奖台
积分区
完赛
全场最快圈
杆位+冠军
帽子戏法
- 名次 -
Adrian Sutil | 艾德里安·苏蒂尔
- 车手 -
Force India | 印度力量
- 制造商 -
Ferrari | 法拉利
Mercedes-Benz | 梅赛德斯-奔驰
- 引擎 -
搜索结果
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赛季
轮
大奖赛
名次
车手
制造商
圈
发车
变化
积分
2008
1
澳大利亚
3
RET
2
艾德里安·苏蒂尔
3
2
印度力量
3
法拉利
2
8
22
6
2
-
3
2008
2
马来西亚
3
RET
2
艾德里安·苏蒂尔
3
3
印度力量
3
法拉利
1
5
20
0
2
-
3
2008
3
巴林
3
19
2
艾德里安·苏蒂尔
3
2
印度力量
3
法拉利
2
55
20
1
2
-
3
2008
4
西班牙
3
RET
2
艾德里安·苏蒂尔
3
3
印度力量
3
法拉利
1
0
20
-1
2
-
3
2008
5
土耳其
3
16
2
艾德里安·苏蒂尔
3
2
印度力量
3
法拉利
2
57
19
3
2
-
3
2008
6
摩纳哥
3
RET
2
艾德里安·苏蒂尔
3
3
印度力量
3
法拉利
1
67
18
3
2
-
3
2008
7
加拿大
3
RET
2
艾德里安·苏蒂尔
3
2
印度力量
3
法拉利
2
13
16
-4
2
-
3
2008
8
法国
3
19
2
艾德里安·苏蒂尔
3
3
印度力量
3
法拉利
1
69
18
-1
2
-
3
2008
9
英国
3
RET
2
艾德里安·苏蒂尔
3
2
印度力量
3
法拉利
2
10
18
0
2
-
3
2008
10
德国
3
15
2
艾德里安·苏蒂尔
3
3
印度力量
3
法拉利
1
67
19
4
2
-
3
2008
11
匈牙利
3
RET
2
艾德里安·苏蒂尔
3
2
印度力量
3
法拉利
2
62
20
1
2
-
3
2008
12
欧洲
3
RET
2
艾德里安·苏蒂尔
3
3
印度力量
3
法拉利
1
41
20
1
2
-
3
2008
13
比利时
3
13
2
艾德里安·苏蒂尔
3
2
印度力量
3
法拉利
2
43
18
5
2
-
3
2008
14
意大利
3
19
2
艾德里安·苏蒂尔
3
3
印度力量
3
法拉利
1
51
18
-1
2
-
3
2008
15
新加坡
3
RET
2
艾德里安·苏蒂尔
3
2
印度力量
3
法拉利
2
49
19
2
2
-
3
2008
16
日本
3
RET
2
艾德里安·苏蒂尔
3
3
印度力量
3
法拉利
1
8
19
1
2
-
3
2008
17
中国
3
RET
2
艾德里安·苏蒂尔
3
2
印度力量
3
法拉利
2
13
19
0
2
-
3
2008
18
巴西
3
16
2
艾德里安·苏蒂尔
3
3
印度力量
3
法拉利
1
69
20
4
2
-
3
2009
1
澳大利亚
3
9
2
艾德里安·苏蒂尔
3
2
印度力量
3
梅赛德斯-奔驰
2
58
16
7
2
-
3
2009
2
马来西亚
3
17
2
艾德里安·苏蒂尔
3
3
印度力量
3
梅赛德斯-奔驰
1
30
19
2
2
-
3
2009
3
中国
3
RET
2
艾德里安·苏蒂尔
3
2
印度力量
3
梅赛德斯-奔驰
2
50
18
1
2
-
3
2009
4
巴林
3
16
2
艾德里安·苏蒂尔
3
3
印度力量
3
梅赛德斯-奔驰
1
56
19
3
2
-
3
2009
5
西班牙
3
RET
2
艾德里安·苏蒂尔
3
2
印度力量
3
梅赛德斯-奔驰
2
0
19
-1
2
-
3
2009
6
摩纳哥
3
14
2
艾德里安·苏蒂尔
3
3
印度力量
3
梅赛德斯-奔驰
1
77
15
1
2
-
3
2009
7
土耳其
3
17
2
艾德里安·苏蒂尔
3
2
印度力量
3
梅赛德斯-奔驰
2
57
15
-2
2
-
3
2009
8
英国
3
17
2
艾德里安·苏蒂尔
3
3
印度力量
3
梅赛德斯-奔驰
1
59
20
3
2
-
3
2009
9
德国
3
15
2
艾德里安·苏蒂尔
3
2
印度力量
3
梅赛德斯-奔驰
2
60
7
-8
2
-
3
2009
10
匈牙利
3
RET
2
艾德里安·苏蒂尔
3
3
印度力量
3
梅赛德斯-奔驰
1
1
17
-2
2
-
3
2009
11
欧洲
3
10
2
艾德里安·苏蒂尔
3
2
印度力量
3
梅赛德斯-奔驰
2
57
12
2
2
-
3
2009
12
比利时
3
11
2
艾德里安·苏蒂尔
3
3
印度力量
3
梅赛德斯-奔驰
1
44
11
0
2
-
3
2009
13
意大利
3
4
2
艾德里安·苏蒂尔
3
2
印度力量
3
梅赛德斯-奔驰
2
53
2
-2
2
5.0
3
2009
14
新加坡
3
RET
2
艾德里安·苏蒂尔
3
3
印度力量
3
梅赛德斯-奔驰
1
23
15
-3
2
-
3
2009
15
日本
3
13
2
艾德里安·苏蒂尔
3
2
印度力量
3
梅赛德斯-奔驰
2
53
8
-5
2
-
3
2009
16
巴西
3
RET
2
艾德里安·苏蒂尔
3
3
印度力量
3
梅赛德斯-奔驰
1
0
3
-15
2
-
3
2009
17
阿布达比
3
17
2
艾德里安·苏蒂尔
3
2
印度力量
3
梅赛德斯-奔驰
2
54
17
0
2
-
3
2010
1
巴林
3
12
2
艾德里安·苏蒂尔
3
3
印度力量
3
梅赛德斯-奔驰
1
49
10
-2
2
-
3
2010
2
澳大利亚
3
RET
2
艾德里安·苏蒂尔
3
2
印度力量
3
梅赛德斯-奔驰
2
9
10
-8
2
-
3
2010
3
马来西亚
3
5
2
艾德里安·苏蒂尔
3
3
印度力量
3
梅赛德斯-奔驰
1
56
4
-1
2
10.0
3
2010
4
中国
3
11
2
艾德里安·苏蒂尔
3
2
印度力量
3
梅赛德斯-奔驰
2
56
10
-1
2
-
3
2010
5
西班牙
3
7
2
艾德里安·苏蒂尔
3
3
印度力量
3
梅赛德斯-奔驰
1
66
11
4
2
6.0
3
2010
6
摩纳哥
3
8
2
艾德里安·苏蒂尔
3
2
印度力量
3
梅赛德斯-奔驰
2
78
12
4
2
4.0
3
2010
7
土耳其
3
9
2
艾德里安·苏蒂尔
3
3
印度力量
3
梅赛德斯-奔驰
1
58
11
2
2
2.0
3
2010
8
加拿大
3
10
2
艾德里安·苏蒂尔
3
2
印度力量
3
梅赛德斯-奔驰
2
69
9
-1
2
1.0
3
2010
9
欧洲
3
6
2
艾德里安·苏蒂尔
3
3
印度力量
3
梅赛德斯-奔驰
1
57
13
7
2
8.0
3
2010
10
英国
3
8
2
艾德里安·苏蒂尔
3
2
印度力量
3
梅赛德斯-奔驰
2
52
11
3
2
4.0
3
2010
11
德国
3
17
2
艾德里安·苏蒂尔
3
3
印度力量
3
梅赛德斯-奔驰
1
65
19
2
2
-
3
2010
12
匈牙利
3
RET
2
艾德里安·苏蒂尔
3
2
印度力量
3
梅赛德斯-奔驰
2
15
13
-10
2
-
3
2010
13
比利时
3
5
2
艾德里安·苏蒂尔
3
3
印度力量
3
梅赛德斯-奔驰
1
44
8
3
2
10.0
3
2010
14
意大利
3
16
2
艾德里安·苏蒂尔
3
2
印度力量
3
梅赛德斯-奔驰
2
52
11
-5
2
-
3
2010
15
新加坡
3
9
2
艾德里安·苏蒂尔
3
3
印度力量
3
梅赛德斯-奔驰
1
61
15
6
2
2.0
3
2010
16
日本
3
RET
2
艾德里安·苏蒂尔
3
2
印度力量
3
梅赛德斯-奔驰
2
44
15
-3
2
-
3
2010
17
韩国
3
RET
2
艾德里安·苏蒂尔
3
3
印度力量
3
梅赛德斯-奔驰
1
46
14
-2
2
-
3
2010
18
巴西
3
12
2
艾德里安·苏蒂尔
3
2
印度力量
3
梅赛德斯-奔驰
2
70
22
10
2
-
3
2010
19
阿布达比
3
13
2
艾德里安·苏蒂尔
3
3
印度力量
3
梅赛德斯-奔驰
1
55
13
0
2
-
3
2011
1
澳大利亚
3
9
2
艾德里安·苏蒂尔
3
2
印度力量
3
梅赛德斯-奔驰
2
57
16
7
2
2.0
3
2011
2
马来西亚
3
11
2
艾德里安·苏蒂尔
3
3
印度力量
3
梅赛德斯-奔驰
1
56
17
6
2
-
3
2011
3
中国
3
15
2
艾德里安·苏蒂尔
3
2
印度力量
3
梅赛德斯-奔驰
2
55
11
-4
2
-
3
2011
4
土耳其
3
13
2
艾德里安·苏蒂尔
3
3
印度力量
3
梅赛德斯-奔驰
1
57
12
-1
2
-
3
2011
5
西班牙
3
13
2
艾德里安·苏蒂尔
3
2
印度力量
3
梅赛德斯-奔驰
2
65
17
4
2
-
3
2011
6
摩纳哥
3
7
2
艾德里安·苏蒂尔
3
3
印度力量
3
梅赛德斯-奔驰
1
77
14
7
2
6.0
3
2011
7
加拿大
3
RET
2
艾德里安·苏蒂尔
3
2
印度力量
3
梅赛德斯-奔驰
2
49
14
-7
2
-
3
2011
8
欧洲
3
9
2
艾德里安·苏蒂尔
3
3
印度力量
3
梅赛德斯-奔驰
1
56
10
1
2
2.0
3
2011
9
英国
3
11
2
艾德里安·苏蒂尔
3
2
印度力量
3
梅赛德斯-奔驰
2
52
11
0
2
-
3
2011
10
德国
3
6
2
艾德里安·苏蒂尔
3
3
印度力量
3
梅赛德斯-奔驰
1
60
8
2
2
8.0
3
2011
11
匈牙利
3
14
2
艾德里安·苏蒂尔
3
2
印度力量
3
梅赛德斯-奔驰
2
68
8
-6
2
-
3
2011
12
比利时
3
7
2
艾德里安·苏蒂尔
3
3
印度力量
3
梅赛德斯-奔驰
1
44
15
8
2
6.0
3
2011
13
意大利
3
RET
2
艾德里安·苏蒂尔
3
2
印度力量
3
梅赛德斯-奔驰
2
9
12
-7
2
-
3
2011
14
新加坡
3
8
2
艾德里安·苏蒂尔
3
3
印度力量
3
梅赛德斯-奔驰
1
60
9
1
2
4.0
3
2011
15
日本
3
11
2
艾德里安·苏蒂尔
3
2
印度力量
3
梅赛德斯-奔驰
2
53
11
0
2
-
3
2011
16
韩国
3
11
2
艾德里安·苏蒂尔
3
3
印度力量
3
梅赛德斯-奔驰
1
55
10
-1
2
-
3
2011
17
印度
3
9
2
艾德里安·苏蒂尔
3
2
印度力量
3
梅赛德斯-奔驰
2
59
8
-1
2
2.0
3
2011
18
阿布达比
3
8
2
艾德里安·苏蒂尔
3
3
印度力量
3
梅赛德斯-奔驰
1
55
9
1
2
4.0
3
2011
19
巴西
3
6
2
艾德里安·苏蒂尔
3
2
印度力量
3
梅赛德斯-奔驰
2
70
8
2
2
8.0
3
2013
1
澳大利亚
3
7
2
艾德里安·苏蒂尔
3
3
印度力量
3
梅赛德斯-奔驰
1
58
12
5
2
6.0
3
2013
2
马来西亚
3
RET
2
艾德里安·苏蒂尔
3
2
印度力量
3
梅赛德斯-奔驰
2
27
8
-12
2
-
3
2013
3
中国
3
RET
2
艾德里安·苏蒂尔
3
3
印度力量
3
梅赛德斯-奔驰
1
5
13
-8
2
-
3
2013
4
巴林
3
13
2
艾德里安·苏蒂尔
3
2
印度力量
3
梅赛德斯-奔驰
2
57
6
-7
2
-
3
2013
5
西班牙
3
13
2
艾德里安·苏蒂尔
3
3
印度力量
3
梅赛德斯-奔驰
1
65
13
0
2
-
3
2013
6
摩纳哥
3
5
2
艾德里安·苏蒂尔
3
2
印度力量
3
梅赛德斯-奔驰
2
78
8
3
2
10.0
3
2013
7
加拿大
3
10
2
艾德里安·苏蒂尔
3
3
印度力量
3
梅赛德斯-奔驰
1
69
8
-2
2
1.0
3
2013
8
英国
3
7
2
艾德里安·苏蒂尔
3
2
印度力量
3
梅赛德斯-奔驰
2
52
6
-1
2
6.0
3
2013
9
德国
3
13
2
艾德里安·苏蒂尔
3
3
印度力量
3
梅赛德斯-奔驰
1
60
15
2
2
-
3
2013
10
匈牙利
3
RET
2
艾德里安·苏蒂尔
3
2
印度力量
3
梅赛德斯-奔驰
2
19
11
-11
2
-
3
2013
11
比利时
3
9
2
艾德里安·苏蒂尔
3
3
印度力量
3
梅赛德斯-奔驰
1
44
12
3
2
2.0
3
2013
12
意大利
3
NC
2
艾德里安·苏蒂尔
3
2
印度力量
3
梅赛德斯-奔驰
2
52
17
1
2
-
3
2013
13
新加坡
3
10
2
艾德里安·苏蒂尔
3
3
印度力量
3
梅赛德斯-奔驰
1
61
15
5
2
1.0
3
2013
14
韩国
3
NC
2
艾德里安·苏蒂尔
3
2
印度力量
3
梅赛德斯-奔驰
2
50
14
-6
2
-
3
2013
15
日本
3
14
2
艾德里安·苏蒂尔
3
3
印度力量
3
梅赛德斯-奔驰
1
52
22
8
2
-
3
2013
16
印度
3
9
2
艾德里安·苏蒂尔
3
2
印度力量
3
梅赛德斯-奔驰
2
60
13
4
2
2.0
3
2013
17
阿布达比
3
10
2
艾德里安·苏蒂尔
3
3
印度力量
3
梅赛德斯-奔驰
1
55
17
7
2
1.0
3
2013
18
美国
3
RET
2
艾德里安·苏蒂尔
3
2
印度力量
3
梅赛德斯-奔驰
2
0
16
-6
2
-
3
2013
19
巴西
3
13
2
艾德里安·苏蒂尔
3
3
印度力量
3
梅赛德斯-奔驰
1
70
15
2
2
-
3
上一站成绩
2020一级方程式 英国大奖赛
第4轮，银石，2020年8月2日
周末天气
：
多云
排位Q1最快
：
1:25.801（沃特里·博塔斯）
排位Q2最快
：
1:25.015（沃特里·博塔斯）
排位赛杆位
：
1:24.303（刘易斯·汉密尔顿）
正赛最快圈
：
1:27.097（马克斯·维斯塔潘）
上升最多
：
上升7位（乔治·拉塞尔）
最佳车手
：
上升0位（刘易斯·汉密尔顿）
完赛率
：
17人 / 80.95 %
最终成绩
> 详细成绩
1
刘易斯·汉密尔顿
梅赛德斯
1:28:01.283
2
马克斯·维斯塔潘
红牛
+5.856秒
3
沙尔·鲁克莱尔
法拉利
+18.474秒
下一站预告
-2246
天
-11
小时
-29
分钟
2020一级方程式 70周年大奖赛
（第
5
轮）
排位赛：
8-8 21:00
/ 正赛：
8-9 21:10
英国
北安普敦郡和白金汉郡 银石
，
银石
经纬坐标：
52°4′43″N, 1°1′1″W
单圈
5.891
公里
52
圈 比赛里程
306.332
公里
赛道纪录：
1:29.607 (V8)
1:24.303 (V6t)
周末天气：
晴
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