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韩国  2011赛季 F1一级方程式 韩国大奖赛
 第16站,韩国国际赛车场2011年10月16日
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名次车号 车手 成绩发车
  1
1 德国 塞巴斯蒂安·瓦特尔 551:38:01.9942
  2
3 英国 刘易斯·汉密尔顿 55+12.019秒1
  3
2 澳大利亚 马克·韦伯 55+12.477秒4
  4
4 英国 简森·巴顿 55+14.694秒3
  5
5 西班牙 费尔南多·阿隆索 55+15.689秒6
  6
6 巴西 菲利佩·马萨 55+25.133秒5
  7
19 西班牙 海梅·阿古尔苏瓦里 55+49.538秒11
  8
8 德国 尼科·罗斯伯格 55+54.053秒7
  9
18 瑞士 塞巴斯蒂安·布耶米 55+62.762秒13
  10
15 英国 保罗·迪 雷斯塔 55+63.602秒9
  11
14 德国 艾德里安·苏蒂尔 55+71.229秒10
  12
11 巴西 鲁本斯·巴里切罗 55+93.068秒18
  13
9 巴西 布鲁诺·塞纳 54+1圈15
  14
20 芬兰 海基·科瓦莱宁 54+1圈19
  15
16 日本 可梦伟·小林 54+1圈14
  16
17 墨西哥 瑟吉奥·佩雷兹 54+1圈17
  17
21 意大利 雅诺·特鲁利 54+1圈20
  18
24 德国 提莫·格洛克 54+1圈21
  19
22 澳大利亚 丹尼尔·里西亚多 54+1圈24
  20
25 比利时 杰罗姆·丹布罗西奥 54+1圈22
  21
23 意大利 维坦托尼奥·里尤兹 52+3圈23
 RET
12 委内瑞拉 帕斯特·马尔多纳多 30引擎16
 RET
10 俄罗斯 维塔利·佩特罗夫 16事故8
 RET
7 德国 迈克尔·舒马赫 15事故12
 分站统计
周末天气 练习赛有雨,正赛阴
练习赛FP1最快
练习赛FP2最快
练习赛FP3最快
排位赛Q1最快 1:37.525 英国 刘易斯·汉密尔顿
排位赛Q2最快 1:36.526 英国 刘易斯·汉密尔顿
排位赛Q3最快(含受罚前) 1:35.820 英国 刘易斯·汉密尔顿
排位赛杆位 1:35.820 英国 刘易斯·汉密尔顿
排位赛S1分段最快 34.168 英国 简森·巴顿
排位赛S2分段最快 41.834 英国 刘易斯·汉密尔顿
排位赛S3分段最快 19.730 英国 刘易斯·汉密尔顿
排位赛分段最快组合圈速 1:35.732
排位赛侦测点最高时速 320.3 km/h 西班牙 海梅·阿古尔苏瓦里
正赛最快圈 1:39.605 德国 塞巴斯蒂安·瓦特尔
从发车位上升最多 上升 6 位 巴西 鲁本斯·巴里切罗 ,18位发车,第12完赛
停站总次 -
安全车
红旗 0
完赛率 21人 / 87.5 %
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 赛道信息
韩国国际赛车场
Korea International Circuit
所在国家:韩国 韩国
所在地区:全罗南道 灵岩郡
弯角数量:18
赛道长度:5.621 公里
比赛距离:309.155 公里
路线配置:2010
首次举办:2010
上次举办:2013
V8引擎赛道纪录(包括非官方):
1:35.585 (平均时速211.703公里)
塞巴斯蒂安·瓦特尔   红牛   2010   排位赛Q3
V8引擎赛道纪录(仅正赛):
1:39.605 (平均时速203.158公里)
最后一次杆位成绩:
1:37.202 (平均时速208.181公里)
侦测点时速记录(排位赛):
325.1 km/h
 赛后车手积分
德国 塞巴斯蒂安·瓦特尔  奥地利 红牛 349.0 
英国 简森·巴顿  英国 麦克拉伦 222.0 
西班牙 费尔南多·阿隆索  意大利 法拉利 212.0 
澳大利亚 马克·韦伯  奥地利 红牛 209.0 
英国 刘易斯·汉密尔顿  英国 麦克拉伦 196.0 
巴西 菲利佩·马萨  意大利 法拉利 98.0 
德国 尼科·罗斯伯格  德国 梅赛德斯 67.0 
德国 迈克尔·舒马赫  德国 梅赛德斯 60.0 
俄罗斯 维塔利·佩特罗夫  法国 雷诺 36.0 
10  德国 尼克·海德菲尔德  法国 雷诺 34.0 
11  德国 艾德里安·苏蒂尔  印度 印度力量 28.0 
12  日本 可梦伟·小林  瑞士 索伯 27.0 
13  西班牙 海梅·阿古尔苏瓦里  意大利 托罗洛索 22.0 
14  英国 保罗·迪 雷斯塔  印度 印度力量 21.0 
15  瑞士 塞巴斯蒂安·布耶米  意大利 托罗洛索 15.0 
16  墨西哥 瑟吉奥·佩雷兹  瑞士 索伯 13.0 
17  巴西 鲁本斯·巴里切罗  英国 威廉姆斯 4.0 
18  巴西 布鲁诺·塞纳  法国 雷诺 2.0 
19  委内瑞拉 帕斯特·马尔多纳多  英国 威廉姆斯 1.0 
20  西班牙 佩德罗·德 拉 罗萨  瑞士 索伯 0.0 
21  芬兰 海基·科瓦莱宁  马来西亚 莲花(马来西亚) 0.0 
22  意大利 雅诺·特鲁利  马来西亚 莲花(马来西亚) 0.0 
23  意大利 维坦托尼奥·里尤兹  西班牙 伊斯班尼亚(HRT) 0.0 
24  比利时 杰罗姆·丹布罗西奥  英国 维珍 0.0 
25  德国 提莫·格洛克  英国 维珍 0.0 
26  澳大利亚 丹尼尔·里西亚多  西班牙 伊斯班尼亚(HRT) 0.0 
27  印度 纳瑞恩·卡斯基延  西班牙 伊斯班尼亚(HRT) 0.0 
28  印度 卡伦·查铎  马来西亚 莲花(马来西亚) 0.0 
 赛后制造商积分
奥地利 红牛 雷诺 558.0
英国 麦克拉伦 梅赛德斯-奔驰 418.0
意大利 法拉利 法拉利 310.0
德国 梅赛德斯 梅赛德斯-奔驰 127.0
法国 雷诺 雷诺 72.0
印度 印度力量 梅赛德斯-奔驰 49.0
瑞士 索伯 法拉利 40.0
意大利 托罗洛索 法拉利 37.0
英国 威廉姆斯 考斯沃斯 5.0
10  马来西亚 莲花(马来西亚) 雷诺 0.0
10  西班牙 伊斯班尼亚(HRT) 考斯沃斯 0.0
12  英国 维珍 考斯沃斯 0.0
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