[
登录
] [
注册
]
已有
2990
位车迷注册。 欢迎新车迷加入:
novegetablefox
当前位置:
三号车手
>
数据
>
搜索结果
成绩搜索
[Loading...] 数据加载中,请稍候
2010
2011
2012
2013
2014
2015
2016
2017
- 赛季 -
阿布达比
奥地利
澳大利亚
巴林
巴西
比利时
德国
俄罗斯
韩国
加拿大
马来西亚
美国
摩纳哥
墨西哥
欧洲
日本
土耳其
西班牙
新加坡
匈牙利
意大利
印度
英国
中国
- 分站 -
A1环 / 红牛环 | A1-Ring / Red Bull Ring(1997~2020)
阿尔伯特公园街道 | Melbourne Grand Prix Circuit / Albert Park Circuit(1996~2019)
巴库城街道 | Baku City Circuit(2016~2019)
巴林国际赛车场 | Bahrain International Circuit(2004~2019)
巴林国际赛车场 | Bahrain International Circuit(2010~2010)
滨海湾街道 | Marina Bay Street Circuit(2008~2012)
滨海湾街道 | Marina Bay Street Circuit(2013~2014)
滨海湾街道 | Marina Bay Street Circuit(2015~2017)
佛陀国际赛车场 | Buddh International Circuit(2011~2013)
韩国国际赛车场 | Korea International Circuit(2010~2013)
赫曼诺斯 罗德里格斯 | Autódromo Hermanos Rodríguez(2015~2019)
亨格罗林 | Hungaroring(2003~2020)
霍根海姆 | Hockenheimring(2002~2019)
吉尔斯 维伦纽夫 | Circuit Gilles Villeneuve(1991~2019)
加泰罗尼亚 | Circuit de Barcelona-Catalunya(2007~2019)
卡洛斯·帕塞 / 英特拉格斯 | Autódromo José Carlos Pace / Interlagos(1990~2019)
铃鹿 | Suzuka Circuit(2002~2019)
美洲赛道 | Circuit of the Americas(2012~2019)
蒙特卡洛街道 | Circuit de Monaco(2003~2014)
蒙特卡洛街道 | Circuit de Monaco(2015~2019)
蒙扎 | Autodromo Nazionale Monza(2000~2019)
纽博格林 | Nürburgring(2002~2020)
上海国际赛车场 | Shanghai International Circuit(2004~2019)
斯帕 | Circuit de Spa-Francorchamps(2007~2019)
索契街道 | Sochi Autodrom(2014~2018)
瓦伦西亚街道 | Valencia Street Circuit(2008~2012)
雪邦国际赛车场 | Sepang International Circuit(1999~2017)
亚斯码头 | Yas Marina Circuit(2009~2019)
伊斯坦布尔公园 | Istanbul Park(2005~2011)
银石 | Silverstone Circuit(2010~2020)
- 赛道 -
杆位
头排发车
冠军
亚军
季军
领奖台
积分区
完赛
全场最快圈
杆位+冠军
帽子戏法
- 名次 -
Jenson Button | 简森·巴顿
- 车手 -
McLaren | 麦克拉伦
- 制造商 -
Honda | 本田
Mercedes-Benz | 梅赛德斯-奔驰
- 引擎 -
搜索结果
用中文显示
用英文显示
赛季
轮
大奖赛
名次
车手
制造商
圈
发车
变化
积分
2010
1
巴林
1
7
1
简森·巴顿
1
1
麦克拉伦
1
梅赛德斯-奔驰
1
49
8
1
1
6.0
1
2010
2
澳大利亚
1
1
1
简森·巴顿
1
1
麦克拉伦
1
梅赛德斯-奔驰
0
58
4
3
1
25.0
1
2010
3
马来西亚
1
8
1
简森·巴顿
1
1
麦克拉伦
1
梅赛德斯-奔驰
1
56
17
9
1
4.0
1
2010
4
中国
1
1
1
简森·巴顿
1
1
麦克拉伦
1
梅赛德斯-奔驰
0
56
5
4
1
25.0
1
2010
5
西班牙
1
5
1
简森·巴顿
1
1
麦克拉伦
1
梅赛德斯-奔驰
1
66
5
0
1
10.0
1
2010
6
摩纳哥
1
RET
1
简森·巴顿
1
1
麦克拉伦
1
梅赛德斯-奔驰
0
2
8
-15
1
-
1
2010
7
土耳其
1
2
1
简森·巴顿
1
1
麦克拉伦
1
梅赛德斯-奔驰
1
58
4
2
1
18.0
1
2010
8
加拿大
1
2
1
简森·巴顿
1
1
麦克拉伦
1
梅赛德斯-奔驰
0
70
4
2
1
18.0
1
2010
9
欧洲
1
3
1
简森·巴顿
1
1
麦克拉伦
1
梅赛德斯-奔驰
1
57
7
4
1
15.0
1
2010
10
英国
1
4
1
简森·巴顿
1
1
麦克拉伦
1
梅赛德斯-奔驰
0
52
14
10
1
12.0
1
2010
11
德国
1
5
1
简森·巴顿
1
1
麦克拉伦
1
梅赛德斯-奔驰
1
67
5
0
1
10.0
1
2010
12
匈牙利
1
8
1
简森·巴顿
1
1
麦克拉伦
1
梅赛德斯-奔驰
0
69
11
3
1
4.0
1
2010
13
比利时
1
RET
1
简森·巴顿
1
1
麦克拉伦
1
梅赛德斯-奔驰
1
15
5
-17
1
-
1
2010
14
意大利
1
2
1
简森·巴顿
1
1
麦克拉伦
1
梅赛德斯-奔驰
0
53
2
0
1
18.0
1
2010
15
新加坡
1
4
1
简森·巴顿
1
1
麦克拉伦
1
梅赛德斯-奔驰
1
61
4
0
1
12.0
1
2010
16
日本
1
4
1
简森·巴顿
1
1
麦克拉伦
1
梅赛德斯-奔驰
0
53
5
1
1
12.0
1
2010
17
韩国
1
12
1
简森·巴顿
1
1
麦克拉伦
1
梅赛德斯-奔驰
1
55
7
-5
1
-
1
2010
18
巴西
1
5
1
简森·巴顿
1
1
麦克拉伦
1
梅赛德斯-奔驰
0
71
11
6
1
10.0
1
2010
19
阿布达比
1
3
1
简森·巴顿
1
1
麦克拉伦
1
梅赛德斯-奔驰
1
55
4
1
1
15.0
1
2011
1
澳大利亚
1
6
1
简森·巴顿
1
1
麦克拉伦
1
梅赛德斯-奔驰
0
58
4
-2
1
8.0
1
2011
2
马来西亚
1
2
1
简森·巴顿
1
1
麦克拉伦
1
梅赛德斯-奔驰
1
56
4
2
1
18.0
1
2011
3
中国
1
4
1
简森·巴顿
1
1
麦克拉伦
1
梅赛德斯-奔驰
0
56
2
-2
1
12.0
1
2011
4
土耳其
1
6
1
简森·巴顿
1
1
麦克拉伦
1
梅赛德斯-奔驰
1
58
6
0
1
8.0
1
2011
5
西班牙
1
3
1
简森·巴顿
1
1
麦克拉伦
1
梅赛德斯-奔驰
0
66
5
2
1
15.0
1
2011
6
摩纳哥
1
3
1
简森·巴顿
1
1
麦克拉伦
1
梅赛德斯-奔驰
1
78
2
-1
1
15.0
1
2011
7
加拿大
1
1
1
简森·巴顿
1
1
麦克拉伦
1
梅赛德斯-奔驰
0
70
7
6
1
25.0
1
2011
8
欧洲
1
6
1
简森·巴顿
1
1
麦克拉伦
1
梅赛德斯-奔驰
1
57
6
0
1
8.0
1
2011
9
英国
1
RET
1
简森·巴顿
1
1
麦克拉伦
1
梅赛德斯-奔驰
0
39
5
-15
1
-
1
2011
10
德国
1
RET
1
简森·巴顿
1
1
麦克拉伦
1
梅赛德斯-奔驰
1
35
7
-15
1
-
1
2011
11
匈牙利
1
1
1
简森·巴顿
1
1
麦克拉伦
1
梅赛德斯-奔驰
0
70
3
2
1
25.0
1
2011
12
比利时
1
3
1
简森·巴顿
1
1
麦克拉伦
1
梅赛德斯-奔驰
1
44
13
10
1
15.0
1
2011
13
意大利
1
2
1
简森·巴顿
1
1
麦克拉伦
1
梅赛德斯-奔驰
0
53
3
1
1
18.0
1
2011
14
新加坡
1
2
1
简森·巴顿
1
1
麦克拉伦
1
梅赛德斯-奔驰
1
61
3
1
1
18.0
1
2011
15
日本
1
1
1
简森·巴顿
1
1
麦克拉伦
1
梅赛德斯-奔驰
0
53
2
1
1
25.0
1
2011
16
韩国
1
4
1
简森·巴顿
1
1
麦克拉伦
1
梅赛德斯-奔驰
1
55
3
-1
1
12.0
1
2011
17
印度
1
2
1
简森·巴顿
1
1
麦克拉伦
1
梅赛德斯-奔驰
0
60
4
2
1
18.0
1
2011
18
阿布达比
1
3
1
简森·巴顿
1
1
麦克拉伦
1
梅赛德斯-奔驰
1
55
3
0
1
15.0
1
2011
19
巴西
1
3
1
简森·巴顿
1
1
麦克拉伦
1
梅赛德斯-奔驰
0
71
3
0
1
15.0
1
2012
1
澳大利亚
1
1
1
简森·巴顿
1
1
麦克拉伦
1
梅赛德斯-奔驰
1
58
2
1
1
25.0
1
2012
2
马来西亚
1
14
1
简森·巴顿
1
1
麦克拉伦
1
梅赛德斯-奔驰
0
56
2
-12
1
-
1
2012
3
中国
1
2
1
简森·巴顿
1
1
麦克拉伦
1
梅赛德斯-奔驰
1
56
5
3
1
18.0
1
2012
4
巴林
1
18
1
简森·巴顿
1
1
麦克拉伦
1
梅赛德斯-奔驰
0
55
4
-14
1
-
1
2012
5
西班牙
1
9
1
简森·巴顿
1
1
麦克拉伦
1
梅赛德斯-奔驰
1
66
10
1
1
2.0
1
2012
6
摩纳哥
1
RET
1
简森·巴顿
1
1
麦克拉伦
1
梅赛德斯-奔驰
0
70
12
-4
1
-
1
2012
7
加拿大
1
16
1
简森·巴顿
1
1
麦克拉伦
1
梅赛德斯-奔驰
1
69
10
-6
1
-
1
2012
8
欧洲
1
8
1
简森·巴顿
1
1
麦克拉伦
1
梅赛德斯-奔驰
0
57
9
1
1
4.0
1
2012
9
英国
1
10
1
简森·巴顿
1
1
麦克拉伦
1
梅赛德斯-奔驰
1
52
16
6
1
1.0
1
2012
10
德国
1
2
1
简森·巴顿
1
1
麦克拉伦
1
梅赛德斯-奔驰
0
67
6
4
1
18.0
1
2012
11
匈牙利
1
6
1
简森·巴顿
1
1
麦克拉伦
1
梅赛德斯-奔驰
1
69
4
-2
1
8.0
1
2012
12
比利时
1
1
1
简森·巴顿
1
1
麦克拉伦
1
梅赛德斯-奔驰
0
44
1
0
1
25.0
1
2012
13
意大利
1
RET
1
简森·巴顿
1
1
麦克拉伦
1
梅赛德斯-奔驰
1
32
2
-21
1
-
1
2012
14
新加坡
1
2
1
简森·巴顿
1
1
麦克拉伦
1
梅赛德斯-奔驰
0
59
4
2
1
18.0
1
2012
15
日本
1
4
1
简森·巴顿
1
1
麦克拉伦
1
梅赛德斯-奔驰
1
53
8
4
1
12.0
1
2012
16
韩国
1
RET
1
简森·巴顿
1
1
麦克拉伦
1
梅赛德斯-奔驰
0
1
11
-13
1
-
1
2012
17
印度
1
5
1
简森·巴顿
1
1
麦克拉伦
1
梅赛德斯-奔驰
1
60
4
-1
1
10.0
1
2012
18
阿布达比
1
4
1
简森·巴顿
1
1
麦克拉伦
1
梅赛德斯-奔驰
0
55
5
1
1
12.0
1
2012
19
美国
1
5
1
简森·巴顿
1
1
麦克拉伦
1
梅赛德斯-奔驰
1
56
12
7
1
10.0
1
2012
20
巴西
1
1
1
简森·巴顿
1
1
麦克拉伦
1
梅赛德斯-奔驰
0
71
2
1
1
25.0
1
2013
1
澳大利亚
1
9
1
简森·巴顿
1
1
麦克拉伦
1
梅赛德斯-奔驰
1
58
10
1
1
2.0
1
2013
2
马来西亚
1
17
1
简森·巴顿
1
1
麦克拉伦
1
梅赛德斯-奔驰
0
53
7
-10
1
-
1
2013
3
中国
1
5
1
简森·巴顿
1
1
麦克拉伦
1
梅赛德斯-奔驰
1
56
8
3
1
10.0
1
2013
4
巴林
1
10
1
简森·巴顿
1
1
麦克拉伦
1
梅赛德斯-奔驰
0
57
10
0
1
1.0
1
2013
5
西班牙
1
8
1
简森·巴顿
1
1
麦克拉伦
1
梅赛德斯-奔驰
1
66
14
6
1
4.0
1
2013
6
摩纳哥
1
6
1
简森·巴顿
1
1
麦克拉伦
1
梅赛德斯-奔驰
0
78
9
3
1
8.0
1
2013
7
加拿大
1
12
1
简森·巴顿
1
1
麦克拉伦
1
梅赛德斯-奔驰
1
69
14
2
1
-
1
2013
8
英国
1
13
1
简森·巴顿
1
1
麦克拉伦
1
梅赛德斯-奔驰
0
52
10
-3
1
-
1
2013
9
德国
1
6
1
简森·巴顿
1
1
麦克拉伦
1
梅赛德斯-奔驰
1
60
9
3
1
8.0
1
2013
10
匈牙利
1
7
1
简森·巴顿
1
1
麦克拉伦
1
梅赛德斯-奔驰
0
70
13
6
1
6.0
1
2013
11
比利时
1
6
1
简森·巴顿
1
1
麦克拉伦
1
梅赛德斯-奔驰
1
44
6
0
1
8.0
1
2013
12
意大利
1
10
1
简森·巴顿
1
1
麦克拉伦
1
梅赛德斯-奔驰
0
53
9
-1
1
1.0
1
2013
13
新加坡
1
7
1
简森·巴顿
1
1
麦克拉伦
1
梅赛德斯-奔驰
1
61
8
1
1
6.0
1
2013
14
韩国
1
8
1
简森·巴顿
1
1
麦克拉伦
1
梅赛德斯-奔驰
0
55
11
3
1
4.0
1
2013
15
日本
1
9
1
简森·巴顿
1
1
麦克拉伦
1
梅赛德斯-奔驰
1
53
10
1
1
2.0
1
2013
16
印度
1
14
1
简森·巴顿
1
1
麦克拉伦
1
梅赛德斯-奔驰
0
59
10
-4
1
-
1
2013
17
阿布达比
1
12
1
简森·巴顿
1
1
麦克拉伦
1
梅赛德斯-奔驰
1
55
12
0
1
-
1
2013
18
美国
1
10
1
简森·巴顿
1
1
麦克拉伦
1
梅赛德斯-奔驰
0
56
15
5
1
1.0
1
2013
19
巴西
1
4
1
简森·巴顿
1
1
麦克拉伦
1
梅赛德斯-奔驰
1
71
14
10
1
12.0
1
2014
1
澳大利亚
1
3
1
简森·巴顿
1
1
麦克拉伦
1
梅赛德斯-奔驰
0
57
10
7
1
15.0
1
2014
2
马来西亚
1
6
1
简森·巴顿
1
1
麦克拉伦
1
梅赛德斯-奔驰
1
56
10
4
1
8.0
1
2014
3
巴林
1
17
1
简森·巴顿
1
1
麦克拉伦
1
梅赛德斯-奔驰
0
55
6
-11
1
-
1
2014
4
中国
1
11
1
简森·巴顿
1
1
麦克拉伦
1
梅赛德斯-奔驰
1
53
12
1
1
-
1
2014
5
西班牙
1
11
1
简森·巴顿
1
1
麦克拉伦
1
梅赛德斯-奔驰
0
65
8
-3
1
-
1
2014
6
摩纳哥
1
6
1
简森·巴顿
1
1
麦克拉伦
1
梅赛德斯-奔驰
1
77
12
6
1
8.0
1
2014
7
加拿大
1
4
1
简森·巴顿
1
1
麦克拉伦
1
梅赛德斯-奔驰
0
70
9
5
1
12.0
1
2014
8
奥地利
1
11
1
简森·巴顿
1
1
麦克拉伦
1
梅赛德斯-奔驰
1
71
11
0
1
-
1
2014
9
英国
1
4
1
简森·巴顿
1
1
麦克拉伦
1
梅赛德斯-奔驰
0
52
3
-1
1
12.0
1
2014
10
德国
1
8
1
简森·巴顿
1
1
麦克拉伦
1
梅赛德斯-奔驰
1
67
11
3
1
4.0
1
2014
11
匈牙利
1
10
1
简森·巴顿
1
1
麦克拉伦
1
梅赛德斯-奔驰
0
70
7
-3
1
1.0
1
2014
12
比利时
1
6
1
简森·巴顿
1
1
麦克拉伦
1
梅赛德斯-奔驰
1
44
10
4
1
8.0
1
2014
13
意大利
1
8
1
简森·巴顿
1
1
麦克拉伦
1
梅赛德斯-奔驰
0
53
6
-2
1
4.0
1
2014
14
新加坡
1
RET
1
简森·巴顿
1
1
麦克拉伦
1
梅赛德斯-奔驰
1
52
10
-8
1
-
1
2014
15
日本
1
5
1
简森·巴顿
1
1
麦克拉伦
1
梅赛德斯-奔驰
0
44
8
3
1
10.0
1
2014
16
俄罗斯
1
4
1
简森·巴顿
1
1
麦克拉伦
1
梅赛德斯-奔驰
1
53
4
0
1
12.0
1
2014
17
美国
1
12
1
简森·巴顿
1
1
麦克拉伦
1
梅赛德斯-奔驰
0
55
12
0
1
-
1
2014
18
巴西
1
4
1
简森·巴顿
1
1
麦克拉伦
1
梅赛德斯-奔驰
1
71
5
1
1
12.0
1
2014
19
阿布达比
1
5
1
简森·巴顿
1
1
麦克拉伦
1
梅赛德斯-奔驰
0
55
6
1
1
20.0
1
2015
1
澳大利亚
1
11
1
简森·巴顿
1
1
麦克拉伦
1
本田
1
56
16
5
1
-
1
2015
2
马来西亚
1
RET
1
简森·巴顿
1
1
麦克拉伦
1
本田
0
40
17
0
1
-
1
2015
3
中国
1
14
1
简森·巴顿
1
1
麦克拉伦
1
本田
1
55
17
3
1
-
1
2015
4
巴林
1
DNS
1
简森·巴顿
1
1
麦克拉伦
1
本田
0
0
20
0
1
-
1
* 至多显示100条,您可尝试增加搜索条件
上一站成绩
2020一级方程式 英国大奖赛
第4轮,银石,2020年8月2日
周末天气
:
多云
排位Q1最快
:
1:25.801(沃特里·博塔斯)
排位Q2最快
:
1:25.015(沃特里·博塔斯)
排位赛杆位
:
1:24.303(刘易斯·汉密尔顿)
正赛最快圈
:
1:27.097(马克斯·维斯塔潘)
上升最多
:
上升7位(乔治·拉塞尔)
最佳车手
:
上升0位(刘易斯·汉密尔顿)
完赛率
:
17人 / 80.95 %
最终成绩
> 详细成绩
1
刘易斯·汉密尔顿
梅赛德斯
1:28:01.283
2
马克斯·维斯塔潘
红牛
+5.856秒
3
沙尔·鲁克莱尔
法拉利
+18.474秒
下一站预告
-1697
天
-3
小时
-50
分钟
2020一级方程式 70周年大奖赛
(第
5
轮)
排位赛:
8-8 21:00
/ 正赛:
8-9 21:10
英国
北安普敦郡和白金汉郡 银石
,
银石
经纬坐标:
52°4′43″N, 1°1′1″W
单圈
5.891
公里
52
圈 比赛里程
306.332
公里
赛道纪录:
1:29.607 (V8)
1:24.303 (V6t)
周末天气:
晴
关于
反馈
关注
联系
© Smopu!m 2011-2020
版权所有 保留所有权利
沪ICP备12017299号