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2012
2014
2015
2016
- 赛季 -
阿布达比
奥地利
澳大利亚
巴林
巴西
比利时
德国
俄罗斯
韩国
加拿大
马来西亚
美国
摩纳哥
墨西哥
欧洲
日本
西班牙
新加坡
匈牙利
意大利
印度
英国
中国
- 分站 -
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- 赛道 -
杆位
头排发车
冠军
亚军
季军
领奖台
积分区
完赛
全场最快圈
杆位+冠军
帽子戏法
- 名次 -
Nico Hülkenberg | 尼科·霍肯博格
- 车手 -
Force India | 印度力量
- 制造商 -
Mercedes-Benz | 梅赛德斯-奔驰
- 引擎 -
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赛季
轮
大奖赛
名次
车手
制造商
圈
发车
变化
积分
2012
1
澳大利亚
3
RET
3
尼科·霍肯博格
3
2
印度力量
3
梅赛德斯-奔驰
3
0
9
-13
2
-
3
2012
2
马来西亚
3
9
2
尼科·霍肯博格
3
3
印度力量
4
梅赛德斯-奔驰
2
56
16
7
3
2.0
3
2012
3
中国
3
15
3
尼科·霍肯博格
3
2
印度力量
3
梅赛德斯-奔驰
3
56
16
1
2
-
3
2012
4
巴林
3
12
2
尼科·霍肯博格
3
3
印度力量
4
梅赛德斯-奔驰
2
57
13
1
3
-
3
2012
5
西班牙
3
10
3
尼科·霍肯博格
3
2
印度力量
3
梅赛德斯-奔驰
3
65
13
3
2
1.0
3
2012
6
摩纳哥
3
8
2
尼科·霍肯博格
3
3
印度力量
4
梅赛德斯-奔驰
2
78
10
2
3
4.0
3
2012
7
加拿大
3
12
3
尼科·霍肯博格
3
2
印度力量
3
梅赛德斯-奔驰
3
70
13
1
2
-
3
2012
8
欧洲
3
5
2
尼科·霍肯博格
3
3
印度力量
4
梅赛德斯-奔驰
2
57
8
3
3
10.0
3
2012
9
英国
3
12
3
尼科·霍肯博格
3
2
印度力量
3
梅赛德斯-奔驰
3
52
14
2
2
-
3
2012
10
德国
3
9
2
尼科·霍肯博格
3
3
印度力量
4
梅赛德斯-奔驰
2
67
4
-5
3
2.0
3
2012
11
匈牙利
3
11
3
尼科·霍肯博格
3
2
印度力量
3
梅赛德斯-奔驰
3
69
10
-1
2
-
3
2012
12
比利时
3
4
2
尼科·霍肯博格
3
3
印度力量
4
梅赛德斯-奔驰
2
44
11
7
3
12.0
3
2012
13
意大利
3
21
3
尼科·霍肯博格
3
2
印度力量
3
梅赛德斯-奔驰
3
50
24
3
2
-
3
2012
14
新加坡
3
14
2
尼科·霍肯博格
3
3
印度力量
4
梅赛德斯-奔驰
2
59
11
-3
3
-
3
2012
15
日本
3
7
3
尼科·霍肯博格
3
2
印度力量
3
梅赛德斯-奔驰
3
53
15
8
2
6.0
3
2012
16
韩国
3
6
2
尼科·霍肯博格
3
3
印度力量
4
梅赛德斯-奔驰
2
55
8
2
3
8.0
3
2012
17
印度
3
8
3
尼科·霍肯博格
3
2
印度力量
3
梅赛德斯-奔驰
3
60
12
4
2
4.0
3
2012
18
阿布达比
3
RET
2
尼科·霍肯博格
3
3
印度力量
4
梅赛德斯-奔驰
2
0
10
-14
3
-
3
2012
19
美国
3
8
3
尼科·霍肯博格
3
2
印度力量
3
梅赛德斯-奔驰
3
56
6
-2
2
4.0
3
2012
20
巴西
3
5
2
尼科·霍肯博格
3
3
印度力量
4
梅赛德斯-奔驰
2
71
6
1
3
10.0
3
2014
1
澳大利亚
3
6
3
尼科·霍肯博格
3
2
印度力量
3
梅赛德斯-奔驰
3
57
7
1
2
8.0
3
2014
2
马来西亚
3
5
2
尼科·霍肯博格
3
3
印度力量
4
梅赛德斯-奔驰
2
56
7
2
3
10.0
3
2014
3
巴林
3
5
3
尼科·霍肯博格
3
2
印度力量
3
梅赛德斯-奔驰
3
57
11
6
2
10.0
3
2014
4
中国
3
6
2
尼科·霍肯博格
3
3
印度力量
4
梅赛德斯-奔驰
2
54
8
2
3
8.0
3
2014
5
西班牙
3
10
3
尼科·霍肯博格
3
2
印度力量
3
梅赛德斯-奔驰
3
65
10
0
2
1.0
3
2014
6
摩纳哥
3
5
2
尼科·霍肯博格
3
3
印度力量
4
梅赛德斯-奔驰
2
77
11
6
3
10.0
3
2014
7
加拿大
3
5
3
尼科·霍肯博格
3
2
印度力量
3
梅赛德斯-奔驰
3
70
11
6
2
10.0
3
2014
8
奥地利
3
9
2
尼科·霍肯博格
3
3
印度力量
4
梅赛德斯-奔驰
2
71
10
1
3
2.0
3
2014
9
英国
3
8
3
尼科·霍肯博格
3
2
印度力量
3
梅赛德斯-奔驰
3
52
4
-4
2
4.0
3
2014
10
德国
3
7
2
尼科·霍肯博格
3
3
印度力量
4
梅赛德斯-奔驰
2
67
9
2
3
6.0
3
2014
11
匈牙利
3
RET
3
尼科·霍肯博格
3
2
印度力量
3
梅赛德斯-奔驰
3
14
9
-11
2
-
3
2014
12
比利时
3
10
2
尼科·霍肯博格
3
3
印度力量
4
梅赛德斯-奔驰
2
44
18
8
3
1.0
3
2014
13
意大利
3
12
3
尼科·霍肯博格
3
2
印度力量
3
梅赛德斯-奔驰
3
53
13
1
2
-
3
2014
14
新加坡
3
9
2
尼科·霍肯博格
3
3
印度力量
4
梅赛德斯-奔驰
2
60
12
3
3
2.0
3
2014
15
日本
3
8
3
尼科·霍肯博格
3
2
印度力量
3
梅赛德斯-奔驰
3
44
13
5
2
4.0
3
2014
16
俄罗斯
3
12
2
尼科·霍肯博格
3
3
印度力量
4
梅赛德斯-奔驰
2
53
17
5
3
-
3
2014
17
美国
3
RET
3
尼科·霍肯博格
3
2
印度力量
3
梅赛德斯-奔驰
3
16
13
-3
2
-
3
2014
18
巴西
3
8
2
尼科·霍肯博格
3
3
印度力量
4
梅赛德斯-奔驰
2
71
12
4
3
4.0
3
2014
19
阿布达比
3
6
3
尼科·霍肯博格
3
2
印度力量
3
梅赛德斯-奔驰
3
55
12
6
2
16.0
3
2015
1
澳大利亚
3
7
2
尼科·霍肯博格
3
3
印度力量
4
梅赛德斯-奔驰
2
57
13
6
3
6.0
3
2015
2
马来西亚
3
14
3
尼科·霍肯博格
3
2
印度力量
3
梅赛德斯-奔驰
3
55
13
-1
2
-
3
2015
3
中国
3
RET
2
尼科·霍肯博格
3
3
印度力量
4
梅赛德斯-奔驰
2
9
16
-4
3
-
3
2015
4
巴林
5
13
5
尼科·霍肯博格
5
4
印度力量
6
梅赛德斯-奔驰
5
56
8
-5
4
-
5
2015
5
西班牙
6
15
4
尼科·霍肯博格
6
5
印度力量
7
梅赛德斯-奔驰
3
65
17
2
5
-
6
2015
6
摩纳哥
5
11
5
尼科·霍肯博格
5
4
印度力量
6
梅赛德斯-奔驰
5
78
11
0
4
-
5
2015
7
加拿大
6
8
4
尼科·霍肯博格
6
5
印度力量
7
梅赛德斯-奔驰
3
69
7
-1
5
4.0
6
2015
8
奥地利
5
6
5
尼科·霍肯博格
5
4
印度力量
6
梅赛德斯-奔驰
5
71
5
-1
4
8.0
5
2015
9
英国
6
7
4
尼科·霍肯博格
6
5
印度力量
7
梅赛德斯-奔驰
3
52
9
2
5
6.0
6
2015
10
匈牙利
5
RET
5
尼科·霍肯博格
5
4
印度力量
6
梅赛德斯-奔驰
5
41
11
-9
4
-
5
2015
11
比利时
6
DNS
4
尼科·霍肯博格
6
5
印度力量
7
梅赛德斯-奔驰
3
0
11
-9
5
-
6
2015
12
意大利
5
7
5
尼科·霍肯博格
5
4
印度力量
6
梅赛德斯-奔驰
5
52
9
2
4
6.0
5
2015
13
新加坡
6
RET
4
尼科·霍肯博格
6
5
印度力量
7
梅赛德斯-奔驰
3
12
11
-9
5
-
6
2015
14
日本
5
6
5
尼科·霍肯博格
5
4
印度力量
6
梅赛德斯-奔驰
5
53
13
7
4
8.0
5
2015
15
俄罗斯
6
RET
4
尼科·霍肯博格
6
5
印度力量
7
梅赛德斯-奔驰
3
0
6
-13
5
-
6
2015
16
美国
5
RET
5
尼科·霍肯博格
5
4
印度力量
6
梅赛德斯-奔驰
5
35
6
-8
4
-
5
2015
17
墨西哥
6
7
4
尼科·霍肯博格
6
5
印度力量
7
梅赛德斯-奔驰
3
71
10
3
5
6.0
6
2015
18
巴西
5
6
5
尼科·霍肯博格
5
4
印度力量
6
梅赛德斯-奔驰
5
70
5
-1
4
8.0
5
2015
19
阿布达比
6
7
4
尼科·霍肯博格
6
5
印度力量
7
梅赛德斯-奔驰
3
55
7
0
5
6.0
6
2016
1
澳大利亚
5
7
5
尼科·霍肯博格
5
4
印度力量
6
梅赛德斯-奔驰
5
57
10
3
4
6.0
5
2016
2
巴林
6
15
4
尼科·霍肯博格
6
5
印度力量
7
梅赛德斯-奔驰
3
56
7
-8
5
-
6
2016
3
中国
5
15
5
尼科·霍肯博格
5
4
印度力量
6
梅赛德斯-奔驰
5
55
13
-2
4
-
5
2016
4
俄罗斯
6
RET
4
尼科·霍肯博格
6
5
印度力量
7
梅赛德斯-奔驰
3
0
13
-8
5
-
6
2016
5
西班牙
5
RET
5
尼科·霍肯博格
5
4
印度力量
6
梅赛德斯-奔驰
5
20
11
-9
4
-
5
2016
6
摩纳哥
6
6
4
尼科·霍肯博格
6
5
印度力量
7
梅赛德斯-奔驰
3
78
5
-1
5
8.0
6
2016
7
加拿大
5
8
5
尼科·霍肯博格
5
4
印度力量
6
梅赛德斯-奔驰
5
69
9
1
4
4.0
5
2016
8
欧洲
6
9
4
尼科·霍肯博格
6
5
印度力量
7
梅赛德斯-奔驰
3
51
12
3
5
2.0
6
2016
9
奥地利
5
19
5
尼科·霍肯博格
5
4
印度力量
6
梅赛德斯-奔驰
5
64
2
-17
4
-
5
2016
10
英国
6
7
4
尼科·霍肯博格
6
5
印度力量
7
梅赛德斯-奔驰
3
52
8
1
5
6.0
6
2016
11
匈牙利
5
10
5
尼科·霍肯博格
5
4
印度力量
6
梅赛德斯-奔驰
5
69
9
-1
4
1.0
5
2016
12
德国
6
7
4
尼科·霍肯博格
6
5
印度力量
7
梅赛德斯-奔驰
3
67
8
1
5
6.0
6
2016
13
比利时
5
4
5
尼科·霍肯博格
5
4
印度力量
6
梅赛德斯-奔驰
5
44
7
3
4
12.0
5
2016
14
意大利
6
10
4
尼科·霍肯博格
6
5
印度力量
7
梅赛德斯-奔驰
3
53
9
-1
5
1.0
6
2016
15
新加坡
5
RET
5
尼科·霍肯博格
5
4
印度力量
6
梅赛德斯-奔驰
5
0
8
-13
4
-
5
2016
16
马来西亚
6
8
4
尼科·霍肯博格
6
5
印度力量
7
梅赛德斯-奔驰
3
56
8
0
5
4.0
6
2016
17
日本
5
8
5
尼科·霍肯博格
5
4
印度力量
6
梅赛德斯-奔驰
5
53
9
1
4
4.0
5
2016
18
美国
6
RET
4
尼科·霍肯博格
6
5
印度力量
7
梅赛德斯-奔驰
3
1
7
-15
5
-
6
2016
19
墨西哥
5
7
5
尼科·霍肯博格
5
4
印度力量
6
梅赛德斯-奔驰
5
71
5
-2
4
6.0
5
2016
20
巴西
6
7
4
尼科·霍肯博格
6
5
印度力量
7
梅赛德斯-奔驰
3
71
7
0
5
6.0
6
2016
21
阿布达比
5
7
5
尼科·霍肯博格
5
4
印度力量
6
梅赛德斯-奔驰
5
55
7
0
4
6.0
5
上一站成绩
2020一级方程式 英国大奖赛
第4轮，银石，2020年8月2日
周末天气
：
多云
排位Q1最快
：
1:25.801（沃特里·博塔斯）
排位Q2最快
：
1:25.015（沃特里·博塔斯）
排位赛杆位
：
1:24.303（刘易斯·汉密尔顿）
正赛最快圈
：
1:27.097（马克斯·维斯塔潘）
上升最多
：
上升7位（乔治·拉塞尔）
最佳车手
：
上升0位（刘易斯·汉密尔顿）
完赛率
：
17人 / 80.95 %
最终成绩
> 详细成绩
1
刘易斯·汉密尔顿
梅赛德斯
1:28:01.283
2
马克斯·维斯塔潘
红牛
+5.856秒
3
沙尔·鲁克莱尔
法拉利
+18.474秒
下一站预告
-2246
天
-10
小时
-32
分钟
2020一级方程式 70周年大奖赛
（第
5
轮）
排位赛：
8-8 21:00
/ 正赛：
8-9 21:10
英国
北安普敦郡和白金汉郡 银石
，
银石
经纬坐标：
52°4′43″N, 1°1′1″W
单圈
5.891
公里
52
圈 比赛里程
306.332
公里
赛道纪录：
1:29.607 (V8)
1:24.303 (V6t)
周末天气：
晴
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