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赛季	轮	大奖赛	名次	车手	制造商	圈	发车	变化	积分
1988	1	巴西	4DSQ3	阿埃顿·塞纳4	3麦克拉伦4本田3	31	1	-16	3-4
1988	2	圣马力诺	413	阿埃顿·塞纳4	4麦克拉伦5本田2	60	1	0	39.04
1988	3	摩纳哥	4RET3	阿埃顿·塞纳4	3麦克拉伦4本田3	66	1	-10	3-4
1988	4	墨西哥	423	阿埃顿·塞纳4	4麦克拉伦5本田2	67	1	-1	36.04
1988	5	加拿大	413	阿埃顿·塞纳4	3麦克拉伦4本田3	69	1	0	39.04
1988	6	底特律	413	阿埃顿·塞纳4	4麦克拉伦5本田2	63	1	0	39.04
1988	7	法国	423	阿埃顿·塞纳4	3麦克拉伦4本田3	80	2	0	36.04
1988	8	英国	413	阿埃顿·塞纳4	4麦克拉伦5本田2	65	3	2	39.04
1988	9	德国	413	阿埃顿·塞纳4	3麦克拉伦4本田3	44	1	0	39.04
1988	10	匈牙利	413	阿埃顿·塞纳4	4麦克拉伦5本田2	76	1	0	39.04
1988	11	比利时	413	阿埃顿·塞纳4	3麦克拉伦4本田3	43	1	0	39.04
1988	12	意大利	4103	阿埃顿·塞纳4	4麦克拉伦5本田2	49	1	-9	3-4
1988	13	葡萄牙	463	阿埃顿·塞纳4	3麦克拉伦4本田3	70	2	-4	31.04
1988	14	西班牙	443	阿埃顿·塞纳4	4麦克拉伦5本田2	72	1	-3	33.04
1988	15	日本	413	阿埃顿·塞纳4	3麦克拉伦4本田3	51	1	0	39.04
1988	16	澳大利亚	423	阿埃顿·塞纳4	4麦克拉伦5本田2	82	1	-1	36.04
1989	1	巴西	4113	阿埃顿·塞纳4	3麦克拉伦4本田3	59	1	-10	3-4
1989	2	圣马力诺	413	阿埃顿·塞纳4	4麦克拉伦5本田2	58	1	0	39.04
1989	3	摩纳哥	413	阿埃顿·塞纳4	3麦克拉伦4本田3	77	1	0	39.04
1989	4	墨西哥	413	阿埃顿·塞纳4	4麦克拉伦5本田2	69	1	0	39.04
1989	5	美国	4RET3	阿埃顿·塞纳4	3麦克拉伦4本田3	44	1	-14	3-4
1989	6	加拿大	473	阿埃顿·塞纳4	4麦克拉伦5本田2	66	2	-5	3-4
1989	7	法国	4RET3	阿埃顿·塞纳4	3麦克拉伦4本田3	0	2	-24	3-4
1989	8	英国	4RET3	阿埃顿·塞纳4	4麦克拉伦5本田2	11	1	-24	3-4
1989	9	德国	413	阿埃顿·塞纳4	3麦克拉伦4本田3	42	1	0	39.04
1989	10	匈牙利	423	阿埃顿·塞纳4	4麦克拉伦5本田2	77	2	0	36.04
1989	11	比利时	413	阿埃顿·塞纳4	3麦克拉伦4本田3	44	1	0	39.04
1989	12	意大利	4RET3	阿埃顿·塞纳4	4麦克拉伦5本田2	44	1	-12	3-4
1989	13	葡萄牙	4RET3	阿埃顿·塞纳4	3麦克拉伦4本田3	48	1	-16	3-4
1989	14	西班牙	413	阿埃顿·塞纳4	4麦克拉伦5本田2	73	1	0	39.04
1989	15	日本	4DSQ3	阿埃顿·塞纳4	3麦克拉伦4本田3	53	1	-10	3-4
1989	16	澳大利亚	4RET3	阿埃顿·塞纳4	4麦克拉伦5本田2	13	1	-14	3-4
1990	1	美国	413	阿埃顿·塞纳4	3麦克拉伦4本田3	72	5	4	39.04
1990	2	巴西	433	阿埃顿·塞纳4	4麦克拉伦5本田2	71	1	-2	34.04
1990	3	圣马力诺	4RET3	阿埃顿·塞纳4	3麦克拉伦4本田3	3	1	-21	3-4
1990	4	摩纳哥	413	阿埃顿·塞纳4	4麦克拉伦5本田2	78	1	0	39.04
1990	5	加拿大	413	阿埃顿·塞纳4	3麦克拉伦4本田3	70	1	0	39.04
1990	6	墨西哥	4203	阿埃顿·塞纳4	4麦克拉伦5本田2	63	3	-17	3-4
1990	7	法国	433	阿埃顿·塞纳4	3麦克拉伦4本田3	80	3	0	34.04
1990	8	英国	433	阿埃顿·塞纳4	4麦克拉伦5本田2	64	2	-1	34.04
1990	9	德国	413	阿埃顿·塞纳4	3麦克拉伦4本田3	45	1	0	39.04
1990	10	匈牙利	423	阿埃顿·塞纳4	4麦克拉伦5本田2	77	4	2	36.04
1990	11	比利时	413	阿埃顿·塞纳4	3麦克拉伦4本田3	44	1	0	39.04
1990	12	意大利	413	阿埃顿·塞纳4	4麦克拉伦5本田2	53	1	0	39.04
1990	13	葡萄牙	423	阿埃顿·塞纳4	3麦克拉伦4本田3	61	3	1	36.04
1990	14	西班牙	4RET3	阿埃顿·塞纳4	4麦克拉伦5本田2	53	1	-13	3-4
1990	15	日本	4RET3	阿埃顿·塞纳4	3麦克拉伦4本田3	0	1	-22	3-4
1990	16	澳大利亚	4RET3	阿埃顿·塞纳4	4麦克拉伦5本田2	61	1	-14	3-4
1991	1	美国	413	阿埃顿·塞纳4	3麦克拉伦4本田3	81	1	0	310.04
1991	2	巴西	413	阿埃顿·塞纳4	4麦克拉伦5本田2	71	1	0	310.04
1991	3	圣马力诺	413	阿埃顿·塞纳4	3麦克拉伦4本田3	61	1	0	310.04
1991	4	摩纳哥	413	阿埃顿·塞纳4	4麦克拉伦5本田2	78	1	0	310.04
1991	5	加拿大	4RET3	阿埃顿·塞纳4	3麦克拉伦4本田3	25	3	-16	3-4
1991	6	墨西哥	433	阿埃顿·塞纳4	4麦克拉伦5本田2	67	3	0	34.04
1991	7	法国	433	阿埃顿·塞纳4	3麦克拉伦4本田3	72	3	0	34.04
1991	8	英国	443	阿埃顿·塞纳4	4麦克拉伦5本田2	58	2	-2	33.04
1991	9	德国	473	阿埃顿·塞纳4	3麦克拉伦4本田3	44	2	-5	3-4
1991	10	匈牙利	413	阿埃顿·塞纳4	4麦克拉伦5本田2	77	1	0	310.04
1991	11	比利时	413	阿埃顿·塞纳4	3麦克拉伦4本田3	44	1	0	310.04
1991	12	意大利	423	阿埃顿·塞纳4	4麦克拉伦5本田2	53	1	-1	36.04
1991	13	葡萄牙	423	阿埃顿·塞纳4	3麦克拉伦4本田3	71	3	1	36.04
1991	14	西班牙	453	阿埃顿·塞纳4	4麦克拉伦5本田2	65	3	-2	32.04
1991	15	日本	423	阿埃顿·塞纳4	3麦克拉伦4本田3	53	2	0	36.04
1991	16	澳大利亚	413	阿埃顿·塞纳4	4麦克拉伦5本田2	14	1	0	35.04
1992	1	南非	433	阿埃顿·塞纳4	3麦克拉伦4本田3	72	2	-1	34.04
1992	2	墨西哥	4RET3	阿埃顿·塞纳4	4麦克拉伦5本田2	11	6	-16	3-4
1992	3	巴西	4RET3	阿埃顿·塞纳4	3麦克拉伦4本田3	17	3	-20	3-4
1992	4	西班牙	493	阿埃顿·塞纳4	4麦克拉伦5本田2	62	3	-6	3-4
1992	5	圣马力诺	433	阿埃顿·塞纳4	3麦克拉伦4本田3	60	3	0	34.04
1992	6	摩纳哥	413	阿埃顿·塞纳4	4麦克拉伦5本田2	78	3	2	310.04
1992	7	加拿大	4RET3	阿埃顿·塞纳4	3麦克拉伦4本田3	37	1	-17	3-4
1992	8	法国	4RET3	阿埃顿·塞纳4	4麦克拉伦5本田2	0	3	-20	3-4
1992	9	英国	4RET3	阿埃顿·塞纳4	3麦克拉伦4本田3	52	3	-15	3-4
1992	10	德国	423	阿埃顿·塞纳4	4麦克拉伦5本田2	45	3	1	36.04
1992	11	匈牙利	413	阿埃顿·塞纳4	3麦克拉伦4本田3	77	3	2	310.04
1992	12	比利时	453	阿埃顿·塞纳4	4麦克拉伦5本田2	44	2	-3	32.04
1992	13	意大利	413	阿埃顿·塞纳4	3麦克拉伦4本田3	53	2	1	310.04
1992	14	葡萄牙	433	阿埃顿·塞纳4	4麦克拉伦5本田2	70	3	0	34.04
1992	15	日本	4RET3	阿埃顿·塞纳4	3麦克拉伦4本田3	2	3	-23	3-4
1992	16	澳大利亚	4RET3	阿埃顿·塞纳4	4麦克拉伦5本田2	18	2	-19	3-4
1993	1	南非	423	阿埃顿·塞纳4	3麦克拉伦4考斯沃斯（福特）3	72	2	0	36.04
1993	2	巴西	413	阿埃顿·塞纳4	4麦克拉伦5考斯沃斯（福特）2	71	3	2	310.04
1993	3	欧洲	413	阿埃顿·塞纳4	3麦克拉伦4考斯沃斯（福特）3	76	4	3	310.04
1993	4	圣马力诺	4RET3	阿埃顿·塞纳4	4麦克拉伦5考斯沃斯（福特）2	42	4	-8	3-4
1993	5	西班牙	423	阿埃顿·塞纳4	3麦克拉伦4考斯沃斯（福特）3	65	3	1	36.04
1993	6	摩纳哥	413	阿埃顿·塞纳4	4麦克拉伦5考斯沃斯（福特）2	78	3	2	310.04
1993	7	加拿大	4RET3	阿埃顿·塞纳4	3麦克拉伦4考斯沃斯（福特）3	62	8	-10	3-4
1993	8	法国	443	阿埃顿·塞纳4	4麦克拉伦5考斯沃斯（福特）2	72	5	1	33.04
1993	9	英国	453	阿埃顿·塞纳4	3麦克拉伦4考斯沃斯（福特）3	58	4	-1	32.04
1993	10	德国	443	阿埃顿·塞纳4	4麦克拉伦5考斯沃斯（福特）2	45	4	0	33.04
1993	11	匈牙利	4RET3	阿埃顿·塞纳4	3麦克拉伦4考斯沃斯（福特）3	17	4	-20	3-4
1993	12	比利时	443	阿埃顿·塞纳4	4麦克拉伦5考斯沃斯（福特）2	44	5	1	33.04
1993	13	意大利	4RET3	阿埃顿·塞纳4	3麦克拉伦4考斯沃斯（福特）3	8	4	-17	3-4
1993	14	葡萄牙	4RET3	阿埃顿·塞纳4	4麦克拉伦5考斯沃斯（福特）2	19	4	-20	3-4
1993	15	日本	413	阿埃顿·塞纳4	3麦克拉伦4考斯沃斯（福特）3	53	2	1	310.04
1993	16	澳大利亚	413	阿埃顿·塞纳4	4麦克拉伦5考斯沃斯（福特）2	79	1	0	310.04

上一站成绩

2020一级方程式英国大奖赛
第4轮，银石，2020年8月2日
周末天气	：	多云
排位Q1最快	：	1:25.801（沃特里·博塔斯）
排位Q2最快	：	1:25.015（沃特里·博塔斯）
排位赛杆位	：	1:24.303（刘易斯·汉密尔顿）
正赛最快圈	：	1:27.097（马克斯·维斯塔潘）
上升最多	：	上升7位（乔治·拉塞尔）
最佳车手	：	上升0位（刘易斯·汉密尔顿）
完赛率	：	17人 / 80.95 %

最终成绩

> 详细成绩


1	刘易斯·汉密尔顿	梅赛德斯	1:28:01.283

2	马克斯·维斯塔潘	红牛	+5.856秒

3	沙尔·鲁克莱尔	法拉利	+18.474秒

下一站预告

-1741 天 -22 小时 -31 分钟

2020一级方程式 70周年大奖赛（第5轮）

排位赛：8-8 21:00 / 正赛：8-9 21:10

英国北安普敦郡和白金汉郡银石，银石

经纬坐标：52°4′43″N, 1°1′1″W

单圈5.891公里 52圈比赛里程306.332公里

赛道纪录： 1:29.607 (V8) 1:24.303 (V6t)

周末天气：晴

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