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1974
1975
1976
1977
- 赛季 -
阿根廷
奥地利
巴西
比利时
德国
法国
荷兰
加拿大
美国
美国西部
摩纳哥
南非
日本
瑞典
西班牙
意大利
英国
- 分站 -
奥地利环 | Österreichring（1970~1976）
奥地利环 | Österreichring（1977~1987）
奧斯卡 阿弗雷多 盖尔维兹 | Autódromo Juan y Oscar Gálvez（1974~1981）
保罗 理卡德 | Circuit Paul Ricard（1971~1985）
布兰兹哈奇 | Brands Hatch（1964~1986）
长滩街道 | Long Beach street circuit（1976~1983）
第戎 | Dijon-Prenois（1974~1984）
富士 | Fuji Speedway（1976~1977）
哈拉玛 | Circuito del Jarama（1968~1981）
霍根海姆 | Hockenheimring（1970~2001）
卡洛斯·帕塞 / 英特拉格斯 | Autódromo José Carlos Pace / Interlagos（1973~1980）
卡亚拉米 | Kyalami Racing Circuit（1967~1985）
蒙特惠奇 | Montjuïc circuit（1969~1975）
蒙特卡洛街道 | Circuit de Monaco（1973~1975）
蒙特卡洛街道 | Circuit de Monaco（1976~1985）
蒙扎 | Autodromo Nazionale Monza（1972~1975）
蒙扎 | Autodromo Nazionale Monza（1976~1993）
莫斯波特公园 | Mosport Park（1967~1977）
纽博格林北环 | Nordschleife（1951~1976）
斯堪的纳维亚 | Scandinavian Raceway（1973~1978）
沃特金斯格伦 | Watkins Glen International（1971~1974）
沃特金斯格伦 | Watkins Glen International（1975~1980）
银石 | Silverstone Circuit（1975~1985）
赞德沃特公园 | Circuit Park Zandvoort（1952~1985）
佐尔德尔 | Circuit Zolder（1973~1984）
- 赛道 -
杆位
头排发车
冠军
亚军
季军
领奖台
积分区
完赛
全场最快圈
杆位+冠军
帽子戏法
- 名次 -
Jochen Mass | 约亨·马斯
- 车手 -
McLaren | 麦克拉伦
- 制造商 -
Cosworth (Ford) | 考斯沃斯（福特）
- 引擎 -
搜索结果
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赛季
轮
大奖赛
名次
车手
制造商
圈
发车
变化
积分
1974
14
加拿大
5
16
4
约亨·马斯
5
3
麦克拉伦
5
考斯沃斯（福特）
4
72
12
-4
3
-
5
1974
15
美国
5
7
3
约亨·马斯
5
5
麦克拉伦
6
考斯沃斯（福特）
3
59
20
13
4
-
5
1975
1
阿根廷
5
14
4
约亨·马斯
5
3
麦克拉伦
5
考斯沃斯（福特）
4
50
13
-1
3
-
5
1975
2
巴西
5
3
3
约亨·马斯
5
5
麦克拉伦
6
考斯沃斯（福特）
3
40
10
7
4
4.0
5
1975
3
南非
5
6
4
约亨·马斯
5
3
麦克拉伦
5
考斯沃斯（福特）
4
78
16
10
3
1.0
5
1975
4
西班牙
5
1
3
约亨·马斯
5
5
麦克拉伦
6
考斯沃斯（福特）
3
29
11
10
4
4.5
5
1975
5
摩纳哥
5
6
4
约亨·马斯
5
3
麦克拉伦
5
考斯沃斯（福特）
4
75
15
9
3
1.0
5
1975
6
比利时
5
RET
3
约亨·马斯
5
5
麦克拉伦
6
考斯沃斯（福特）
3
0
15
-9
4
-
5
1975
7
瑞典
5
RET
4
约亨·马斯
5
3
麦克拉伦
5
考斯沃斯（福特）
4
34
14
-10
3
-
5
1975
8
荷兰
5
RET
3
约亨·马斯
5
5
麦克拉伦
6
考斯沃斯（福特）
3
61
8
-10
4
-
5
1975
9
法国
5
3
4
约亨·马斯
5
3
麦克拉伦
5
考斯沃斯（福特）
4
54
7
4
3
4.0
5
1975
10
英国
5
NC
3
约亨·马斯
5
5
麦克拉伦
6
考斯沃斯（福特）
3
55
10
3
4
-
5
1975
11
德国
5
RET
4
约亨·马斯
5
3
麦克拉伦
5
考斯沃斯（福特）
4
0
6
-18
3
-
5
1975
12
奥地利
5
4
3
约亨·马斯
5
5
麦克拉伦
6
考斯沃斯（福特）
3
29
9
5
4
1.5
5
1975
13
意大利
5
RET
4
约亨·马斯
5
3
麦克拉伦
5
考斯沃斯（福特）
4
2
5
-16
3
-
5
1975
14
美国
5
3
3
约亨·马斯
5
5
麦克拉伦
6
考斯沃斯（福特）
3
59
9
6
4
4.0
5
1976
1
巴西
5
6
4
约亨·马斯
5
3
麦克拉伦
5
考斯沃斯（福特）
4
40
6
0
3
1.0
5
1976
2
南非
5
3
3
约亨·马斯
5
5
麦克拉伦
6
考斯沃斯（福特）
3
78
4
1
4
4.0
5
1976
3
美国西部
5
5
4
约亨·马斯
5
3
麦克拉伦
5
考斯沃斯（福特）
4
80
14
9
3
2.0
5
1976
4
西班牙
5
RET
3
约亨·马斯
5
5
麦克拉伦
6
考斯沃斯（福特）
3
65
4
-10
4
-
5
1976
5
比利时
5
6
4
约亨·马斯
5
3
麦克拉伦
5
考斯沃斯（福特）
4
69
18
12
3
1.0
5
1976
6
摩纳哥
5
5
3
约亨·马斯
5
5
麦克拉伦
6
考斯沃斯（福特）
3
77
11
6
4
2.0
5
1976
7
瑞典
5
11
4
约亨·马斯
5
3
麦克拉伦
5
考斯沃斯（福特）
4
71
13
2
3
-
5
1976
8
法国
5
15
3
约亨·马斯
5
5
麦克拉伦
6
考斯沃斯（福特）
3
53
14
-1
4
-
5
1976
9
英国
5
RET
4
约亨·马斯
5
3
麦克拉伦
5
考斯沃斯（福特）
4
1
12
-12
3
-
5
1976
10
德国
5
3
3
约亨·马斯
5
5
麦克拉伦
6
考斯沃斯（福特）
3
14
9
6
4
4.0
5
1976
11
奥地利
5
7
4
约亨·马斯
5
3
麦克拉伦
5
考斯沃斯（福特）
4
54
12
5
3
-
5
1976
12
荷兰
5
9
3
约亨·马斯
5
5
麦克拉伦
6
考斯沃斯（福特）
3
74
15
6
4
-
5
1976
13
意大利
5
RET
4
约亨·马斯
5
3
麦克拉伦
5
考斯沃斯（福特）
4
2
28
2
3
-
5
1976
14
加拿大
5
5
3
约亨·马斯
5
5
麦克拉伦
6
考斯沃斯（福特）
3
80
11
6
4
2.0
5
1976
15
美国
5
4
4
约亨·马斯
5
3
麦克拉伦
5
考斯沃斯（福特）
4
59
17
13
3
3.0
5
1976
16
日本
5
RET
3
约亨·马斯
5
5
麦克拉伦
6
考斯沃斯（福特）
3
35
12
-5
4
-
5
1977
1
阿根廷
5
RET
4
约亨·马斯
5
3
麦克拉伦
5
考斯沃斯（福特）
4
28
5
-10
3
-
5
1977
2
巴西
5
RET
3
约亨·马斯
5
5
麦克拉伦
6
考斯沃斯（福特）
3
12
4
-12
4
-
5
1977
3
南非
5
5
4
约亨·马斯
5
3
麦克拉伦
5
考斯沃斯（福特）
4
78
13
8
3
2.0
5
1977
4
美国西部
5
RET
3
约亨·马斯
5
5
麦克拉伦
6
考斯沃斯（福特）
3
39
15
-1
4
-
5
1977
5
西班牙
5
4
4
约亨·马斯
5
3
麦克拉伦
5
考斯沃斯（福特）
4
75
9
5
3
3.0
5
1977
6
摩纳哥
5
4
3
约亨·马斯
5
5
麦克拉伦
6
考斯沃斯（福特）
3
76
9
5
4
3.0
5
1977
7
比利时
5
RET
4
约亨·马斯
5
3
麦克拉伦
5
考斯沃斯（福特）
4
39
6
-11
3
-
5
1977
8
瑞典
5
2
3
约亨·马斯
5
5
麦克拉伦
6
考斯沃斯（福特）
3
72
9
7
4
6.0
5
1977
9
法国
5
9
4
约亨·马斯
5
3
麦克拉伦
5
考斯沃斯（福特）
4
78
7
-2
3
-
5
1977
10
英国
5
4
3
约亨·马斯
5
5
麦克拉伦
6
考斯沃斯（福特）
3
68
11
7
4
3.0
5
1977
11
德国
5
RET
4
约亨·马斯
5
3
麦克拉伦
5
考斯沃斯（福特）
4
26
13
-2
3
-
5
1977
12
奥地利
5
6
3
约亨·马斯
5
5
麦克拉伦
6
考斯沃斯（福特）
3
53
9
3
4
1.0
5
1977
13
荷兰
5
RET
4
约亨·马斯
5
3
麦克拉伦
5
考斯沃斯（福特）
4
0
14
-12
3
-
5
1977
14
意大利
5
4
3
约亨·马斯
5
5
麦克拉伦
6
考斯沃斯（福特）
3
52
9
5
4
3.0
5
1977
15
美国
5
RET
4
约亨·马斯
5
3
麦克拉伦
5
考斯沃斯（福特）
4
8
15
-9
3
-
5
1977
16
加拿大
5
3
3
约亨·马斯
5
5
麦克拉伦
6
考斯沃斯（福特）
3
80
5
2
4
4.0
5
1977
17
日本
5
RET
4
约亨·马斯
5
3
麦克拉伦
5
考斯沃斯（福特）
4
28
8
-8
3
-
5
上一站成绩
2020一级方程式 英国大奖赛
第4轮，银石，2020年8月2日
周末天气
：
多云
排位Q1最快
：
1:25.801（沃特里·博塔斯）
排位Q2最快
：
1:25.015（沃特里·博塔斯）
排位赛杆位
：
1:24.303（刘易斯·汉密尔顿）
正赛最快圈
：
1:27.097（马克斯·维斯塔潘）
上升最多
：
上升7位（乔治·拉塞尔）
最佳车手
：
上升0位（刘易斯·汉密尔顿）
完赛率
：
17人 / 80.95 %
最终成绩
> 详细成绩
1
刘易斯·汉密尔顿
梅赛德斯
1:28:01.283
2
马克斯·维斯塔潘
红牛
+5.856秒
3
沙尔·鲁克莱尔
法拉利
+18.474秒
下一站预告
-2246
天
-16
小时
-39
分钟
2020一级方程式 70周年大奖赛
（第
5
轮）
排位赛：
8-8 21:00
/ 正赛：
8-9 21:10
英国
北安普敦郡和白金汉郡 银石
，
银石
经纬坐标：
52°4′43″N, 1°1′1″W
单圈
5.891
公里
52
圈 比赛里程
306.332
公里
赛道纪录：
1:29.607 (V8)
1:24.303 (V6t)
周末天气：
晴
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