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葡萄牙  1987赛季 F1一级方程式 葡萄牙大奖赛
 第12站，埃斯托利尔，1987年9月20日
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名次车号 车手 圈成绩发车
  1
1 法国 阿兰·普罗斯特 701:37:03.9063
  2
28 奥地利 杰哈德·伯格 70+20.493秒1
  3
6 巴西 内尔松·皮盖特 70+63.295秒4
  4
19 意大利 泰欧·法比 69燃油耗尽10
  5
2 瑞典 斯蒂凡·约翰逊 69+1圈8
  6
18 美国 埃迪·奇弗 68+2圈11
  7
12 巴西 阿埃顿·塞纳 68+2圈5
  8
11 日本 悟·中岛 68+2圈15
  9
16 意大利 伊万·卡佩里 67+3圈22
  10
3 英国 乔纳森·帕尔默 67+3圈24
  11
24 意大利 亚历山德罗·纳尼尼 66燃油耗尽14
  12
4 法国 菲利普·斯特雷夫 66+4圈21
  13
17 英国 德里克·沃里克 66+4圈12
  14
20 比利时 谢里·布特森 64+6圈9
 RET
8 意大利 安德烈·德 塞萨里斯 54喷射系统13
 RET
27 意大利 米歇尔·阿尔伯雷托 38变速箱6
 RET
9 英国 马丁·布伦德尔 35变速箱17
 RET
22 瑞士 佛朗科·弗伊尼 32悬挂26
 RET
30 法国 菲利普·阿里奥托 31引擎19
 RET
25 法国 瑞内·阿尔努 29散热器18
 RET
21 意大利 亚历克斯·卡菲 27涡轮增压25
 RET
26 意大利 皮耶卡罗·金扎尼 24点火器23
 RET
23 西班牙 阿德里安·坎波斯 24事故20
 RET
5 英国 奈杰尔·曼塞尔 13电气系统2
 RET
7 意大利 里卡多·帕特里斯 13引擎7
 DNS
10 德国 克里斯蒂安·丹纳 0事故16
 DNQ
14 法国 帕斯卡尔·法布 0未排位27
 DNA
31 意大利 埃马努埃莱·皮埃罗 0参赛取消28
比赛在第2圈的事故后停止，并以原定的总里程重新起步。
 分站统计
周末天气 ： 干
排位赛Q1最快 ：
排位赛Q2最快 ：
排位赛杆位 ： 1:17.620 奥地利 杰哈德·伯格
正赛最快圈 ： 1:19.282 奥地利 杰哈德·伯格
从发车位上升最多 ： 上升 14 位 英国 乔纳森·帕尔默 ，24位发车，第10完赛
安全车 ： 0 次
红旗 ： 1 次
完赛率 ： 14人 / 50 %
 录像资源
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 赛道信息
埃斯托利尔
Autódromo do Estoril
所在国家：葡萄牙 葡萄牙
所在地区：卡斯凯什 埃斯托利尔
经纬坐标：38°45'3"N, 9°23'39"W
弯角数量：11
赛道长度：4.350 公里
比赛距离：308.850 公里
路线配置：1972 年
首次举办：1984 年
上次举办：1993 年
赛道纪录（包括非官方）：
1:11.494 （平均时速219.039公里）
达蒙·希尔   威廉姆斯   1993   排位赛
赛道纪录（仅正赛）：
1:13.041 （平均时速214.400公里）
最后一次杆位成绩：
1:11.494 （平均时速219.039公里）
 赛后车手积分
1  巴西 内尔松·皮盖特  英国 威廉姆斯 67.0 
2  巴西 阿埃顿·塞纳  英国 莲花（~1994年） 49.0 
3  英国 奈杰尔·曼塞尔  英国 威廉姆斯 43.0 
4  法国 阿兰·普罗斯特  英国 麦克拉伦 40.0 
5  瑞典 斯蒂凡·约翰逊  英国 麦克拉伦 22.0 
6  奥地利 杰哈德·伯格  意大利 法拉利 18.0 
7  意大利 泰欧·法比  意大利 贝纳通 10.0 
8  比利时 谢里·布特森  意大利 贝纳通 10.0 
9  意大利 米歇尔·阿尔伯雷托  意大利 法拉利 8.0 
10  日本 悟·中岛  英国 莲花（~1994年） 6.0 
11  美国 埃迪·奇弗  英国 飞箭 5.0 
12  意大利 安德烈·德 塞萨里斯  英国 布拉本姆 4.0 
13  法国 菲利普·斯特雷夫  英国 泰瑞尔 4.0 
14  英国 乔纳森·帕尔默  英国 泰瑞尔 4.0 
15  英国 德里克·沃里克  英国 飞箭 3.0 
16  英国 马丁·布伦德尔  德国 萨克斯皮特 2.0 
17  意大利 里卡多·帕特里斯  英国 布拉本姆 2.0 
18  法国 菲利普·阿里奥托  英国 娄拉 1.0 
19  法国 瑞内·阿尔努  法国 利吉尔 1.0 
19  意大利 伊万·卡佩里  英国 玛驰 1.0 
21  意大利 皮耶卡罗·金扎尼  法国 利吉尔 0.0 
22  德国 克里斯蒂安·丹纳  德国 萨克斯皮特 0.0 
23  法国 帕斯卡尔·法布  法国 龚法胡内泽 0.0 
24  西班牙 阿德里安·坎波斯  意大利 米纳尔迪 0.0 
25  意大利 亚历山德罗·纳尼尼  意大利 米纳尔迪 0.0 
26  意大利 亚历克斯·卡菲  意大利 欧赛拉 0.0 
27  瑞士 佛朗科·弗伊尼  意大利 欧赛拉 0.0 
28  意大利 伽布里埃勒·塔奎尼  意大利 欧赛拉 0.0 
29  意大利 尼考拉·拉里尼  意大利 库洛尼 0.0 
30  意大利 埃马努埃莱·皮埃罗  意大利 特鲁萨尔迪 0.0 
 赛后制造商积分
1  英国 威廉姆斯 本田 110.0
2  英国 麦克拉伦 保时捷（TAG） 62.0
3  英国 莲花（~1994年） 本田 55.0
4  意大利 法拉利 法拉利 26.0
5  意大利 贝纳通 考斯沃斯（福特） 20.0
6  英国 泰瑞尔 考斯沃斯（福特） 8.0
6  英国 飞箭 宝马（米加特隆） 8.0
8  英国 布拉本姆 宝马 6.0
9  德国 萨克斯皮特 萨克斯皮特 2.0
10  英国 娄拉 考斯沃斯（福特） 1.0
10  英国 玛驰 考斯沃斯（福特） 1.0
10  法国 利吉尔 宝马（米加特隆） 1.0
13  法国 龚法胡内泽 考斯沃斯（福特） 0.0
14  意大利 米纳尔迪 现代发动机 0.0
15  意大利 欧赛拉 阿尔法·罗密欧 0.0
16  意大利 库洛尼 考斯沃斯（福特） 0.0
17  意大利 特鲁萨尔迪 宝马（米加特隆） 0.0

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