吉姆·克拉克 | Jim Clark 车手主页

参加大奖赛	：	73 场 / 72 场正赛
年度总冠军	：	2 次
分站冠军	：	25 次（34.72%）
分站亚军	：	1 次
分站季军	：	6 次
领奖台	：	32 次（44.44%）
积分区	：	40 次（55.56%）
完赛	：	40 次（55.56%）
大奖赛完成圈	：	3906 圈
总积分	：	255.0 (274.0) 分
统一25分制积分	：	828.0 分
杆位	：	33 次（45.83%）
最快圈速	：	28 次（38.89%）
帽子戏法（杆位+冠军+最快圈）	：	11 次

第一场大奖赛	：	1960赛季第4站荷兰大奖赛	发车位：11 / 名次：RET
第一次获得积分	：	1960赛季第5站比利时大奖赛	发车位：10 / 名次：5
第一个领奖台	：	1960赛季第8站葡萄牙大奖赛	第5场 / 发车位：8 / 名次：3
第一个分站冠军	：	1962赛季第3站比利时大奖赛	第17场 / 发车位：12
第一次最快圈速	：	1961赛季第2站荷兰大奖赛	发车位：10 / 名次：3
第一次头排发车	：	1962赛季第2站摩纳哥大奖赛	第16场 / 名次：RET
第一个杆位	：	1962赛季第2站摩纳哥大奖赛	第16场 / 名次：RET
第一次帽子戏法	：	1962赛季第5站英国大奖赛	杆位+冠军+最快圈
发车上升最多（非领奖台）	：	1960赛季第6站法国大奖赛	发车位：10 / 名次：5 / 上升：5
发车上升最多（上领奖台）	：	1961赛季第2站荷兰大奖赛	发车位：10 / 名次：3 / 上升：7
发车上升最多（分站冠军）	：	1962赛季第3站比利时大奖赛	发车位：12 / 上升：11
最佳发车（最后一次）	：	1968赛季第1站南非大奖赛	发车位：1 / 名次：1
最佳完赛（最后一次）	：	1968赛季第1站南非大奖赛	发车位：1 / 名次：1
最后一次帽子戏法	：	1968赛季第1站南非大奖赛	杆位+冠军+最快圈
最后一个杆位	：	1968赛季第1站南非大奖赛	名次：1
最后一次头排发车	：	1968赛季第1站南非大奖赛	名次：1
最后一次最快圈速	：	1968赛季第1站南非大奖赛	发车位：1 / 名次：1
最后一个分站冠军	：	1968赛季第1站南非大奖赛	发车位：1
最后一个领奖台	：	1968赛季第1站南非大奖赛	发车位：1 / 名次：1
最后一次获得积分	：	1968赛季第1站南非大奖赛	发车位：1 / 名次：1
最后一场大奖赛	：	1968赛季第1站南非大奖赛	发车位：1 / 名次：1

其它经典战役

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赛季	制造商	引擎	场次	最排	均排	最完	均完	积分	场均分	终名
1960	莲花（~1994年）（Lotus (~1994)）	克莱麦克斯	6	5	8.7	3	9.7	8.0	1.3	10
1961	莲花（~1994年）（Lotus (~1994)）	克莱麦克斯	8	3	8.4	3	10.5	11.0	1.4	8
1962	莲花（~1994年）（Lotus (~1994)）	克莱麦克斯	9	1	2.7	1	8	30.0	3.3	2
1963	莲花（~1994年）（Lotus (~1994)）	克莱麦克斯	10	1	2	1	2	73.0	7.3	1
1964	莲花（~1994年）（Lotus (~1994)）	克莱麦克斯	11	1	2.5	1	8.2	32.0	2.9	3
1965	莲花（~1994年）（Lotus (~1994)）	克莱麦克斯	9	1	2.1	1	5.3	54.0	6.0	1
1966	莲花（~1994年）（Lotus (~1994)）	克莱麦克斯	6	1	6.3	3	9.8	7.0	1.2	6
1966	莲花（~1994年）（Lotus (~1994)）	英国竞速汽车	3	2	2.3	1	9.7	9.0	3.0	6
1967	莲花（~1994年）（Lotus (~1994)）	考斯沃斯（福特）	9	1	2.2	1	6.2	41.0	4.6	3
1967	莲花（~1994年）（Lotus (~1994)）	克莱麦克斯	1	5	5	9	9	0.0	0.0	3
1967	莲花（~1994年）（Lotus (~1994)）	英国竞速汽车	1	3	3	16	16	0.0	0.0	3
1968	莲花（~1994年）（Lotus (~1994)）	考斯沃斯（福特）	1	1	1	1	1	9.0	9.0	11

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别名/昵称	：	Jimmy
国籍	：	英国
生日	：	1936年3月4日
年龄&星座	：	1968年4月7日 32岁去世双鱼座
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