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日本  2018赛季 F1一级方程式 日本大奖赛
 第17站,铃鹿2018年10月7日
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名次车号 车手 成绩发车
  1
44 英国 刘易斯·汉密尔顿 531:27:17.0621
  2
77 芬兰 沃特里·博塔斯 53+12.919秒2
  3
33 荷兰 马克思·维斯塔潘 53+14.295秒3
  4
3 澳大利亚 丹尼尔·里西亚多 53+19.495秒15
  5
7 芬兰 基米·莱库宁 53+50.998秒4
  6
5 德国 塞巴斯蒂安·瓦特尔 53+69.873秒8
  7
11 墨西哥 瑟吉奥·佩雷兹 53+79.379秒9
  8
8 法国 罗曼·格罗斯让 53+87.198秒5
  9
31 法国 埃丝铁班·奥康 53+88.055秒11
  10
55 西班牙 小卡洛斯·塞恩斯 52+1圈13
  11
10 法国 皮埃尔·盖斯利 52+1圈7
  12
9 瑞典 马库斯·埃里克森 52+1圈20
  13
28 新西兰 布兰登·哈特利 52+1圈6
  14
14 西班牙 费尔南多·阿隆索 52+1圈18
  15
2 比利时 斯托弗·范多恩 52+1圈19
  16
35 俄罗斯 谢尔盖·希洛特金 52+1圈17
  17
18 加拿大 兰斯·斯托尔 52+1圈14
 RET
16 摩纳哥 沙尔·鲁克莱尔 38机械故障10
 RET
27 德国 尼科·霍肯博格 37引擎16
 RET
20 丹麦 凯文·马格努森 8碰撞受损12
Ocon penalised 3 places for a red-flag infringement in FP3. Marcus Ericsson received a 15-place grid penalty: 10 places for change his power unit and 5 places for an unscheduled gearbox change.
 分站统计
周末天气
练习赛FP1最快 1:28.691 英国 刘易斯·汉密尔顿
练习赛FP2最快 1:28.217 英国 刘易斯·汉密尔顿
练习赛FP3最快 1:29.599 英国 刘易斯·汉密尔顿
排位赛Q1最快 1:28.702 英国 刘易斯·汉密尔顿
排位赛Q2最快 1:27.987 芬兰 沃特里·博塔斯
排位赛Q3最快(含受罚前) 1:27.760 英国 刘易斯·汉密尔顿
排位赛杆位 1:27.760 英国 刘易斯·汉密尔顿
正赛最快圈 1:32.318 德国 塞巴斯蒂安·瓦特尔
从发车位上升最多 上升 11 位 澳大利亚 丹尼尔·里西亚多 ,15位发车,第4完赛
今日最佳车手 上升 11 位 澳大利亚 丹尼尔·里西亚多 ,15位发车,第4完赛
停站总次 23 (完赛车手中平均停站 1.12 次)
安全车 1
红旗 0
完赛率 17人 / 85 %
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 赛道演示
模拟驾驶车手和来源:陆舟浩 | chnf1.com
 赛道信息
铃鹿
Suzuka Circuit
所在国家:日本 日本
所在地区:三重县
弯角数量:17
赛道长度:5.807 公里
比赛距离:307.771 公里
路线配置:2002
首次举办:2002
上次举办:2018
2005年前赛道纪录(包括非官方):
1:30.281 (平均时速231.557公里)
雅诺·特鲁利   雷诺   2003   周五排位赛
2005年前赛道纪录(仅正赛):
1:31.540 (平均时速228.372公里)
V8引擎赛道纪录(包括非官方):
1:28.954 (平均时速235.011公里)
迈克尔·舒马赫   法拉利   2006   排位赛Q2
V8引擎赛道纪录(仅正赛):
1:32.569 (平均时速225.834公里)
马克·韦伯   红牛   2009
V6t引擎赛道纪录(包括非官方):
1:27.319 (平均时速239.412公里)
刘易斯·汉密尔顿   梅赛德斯   2017   排位赛Q3
V6t引擎赛道纪录(仅正赛):
1:32.318 (平均时速226.448公里)
最后一次杆位成绩:
1:27.760 (平均时速238.209公里)
侦测点时速记录(排位赛):
315.1 km/h
 赛后车手积分
英国 刘易斯·汉密尔顿  德国 梅赛德斯 331.0 
德国 塞巴斯蒂安·瓦特尔  意大利 法拉利 264.0 
芬兰 沃特里·博塔斯  德国 梅赛德斯 207.0 
芬兰 基米·莱库宁  意大利 法拉利 196.0 
荷兰 马克思·维斯塔潘  奥地利 红牛 173.0 
澳大利亚 丹尼尔·里西亚多  奥地利 红牛 146.0 
丹麦 凯文·马格努森  美国 哈斯 53.0 
德国 尼科·霍肯博格  法国 雷诺 53.0 
西班牙 费尔南多·阿隆索  英国 麦克拉伦 50.0 
10  西班牙 小卡洛斯·塞恩斯  法国 雷诺 39.0 
11  法国 罗曼·格罗斯让  美国 哈斯 31.0 
12  墨西哥 瑟吉奥·佩雷兹  印度 印度力量 30.0 
13  法国 埃丝铁班·奥康  印度 印度力量 29.0 
14  法国 皮埃尔·盖斯利  意大利 托罗洛索 28.0 
15  墨西哥 瑟吉奥·佩雷兹  英国 印度力量 (RP) 23.0 
16  摩纳哥 沙尔·鲁克莱尔  瑞士 索伯 21.0 
17  法国 埃丝铁班·奥康  英国 印度力量 (RP) 20.0 
18  比利时 斯托弗·范多恩  英国 麦克拉伦 8.0 
19  加拿大 兰斯·斯托尔  英国 威廉姆斯 6.0 
20  瑞典 马库斯·埃里克森  瑞士 索伯 6.0 
21  新西兰 布兰登·哈特利  意大利 托罗洛索 2.0 
22  俄罗斯 谢尔盖·希洛特金  英国 威廉姆斯 1.0 
 赛后制造商积分
德国 梅赛德斯 梅赛德斯-奔驰 538.0
意大利 法拉利 法拉利 460.0
奥地利 红牛 雷诺 319.0
法国 雷诺 雷诺 92.0
美国 哈斯 法拉利 84.0
英国 麦克拉伦 雷诺 58.0
英国 印度力量 (RP) 梅赛德斯-奔驰 43.0
意大利 托罗洛索 本田 30.0
瑞士 索伯 法拉利 27.0
10  英国 威廉姆斯 梅赛德斯-奔驰 7.0
11  印度 印度力量 梅赛德斯-奔驰 0.0
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