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意大利  2015赛季 F1一级方程式 意大利大奖赛
 第12站,蒙扎2015年9月6日
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名次车号 车手 成绩发车
  1
44 英国 刘易斯·汉密尔顿 531:18:00.6881
  2
5 德国 塞巴斯蒂安·瓦特尔 53+25.042秒3
  3
19 巴西 菲利佩·马萨 53+47.635秒5
  4
77 芬兰 沃特里·博塔斯 53+47.996秒6
  5
7 芬兰 基米·莱库宁 53+68.860秒2
  6
11 墨西哥 瑟吉奥·佩雷兹 53+72.783秒7
  7
27 德国 尼科·霍肯博格 52+1圈9
  8
3 澳大利亚 丹尼尔·里西亚多 52+1圈19
  9
9 瑞典 马库斯·埃里克森 52+1圈12
  10
26 俄罗斯 丹尼尔·科瓦亚特 52+1圈18
  11
55 西班牙 小卡洛斯·塞恩斯 52+1圈17
  12
33 荷兰 马克思·维斯塔潘 52+1圈20
  13
12 巴西 菲利佩·纳萨尔 52+1圈11
  14
22 英国 简森·巴顿 52+1圈15
  15
28 英国 威尔·斯蒂文斯 51+2圈13
  16
98 西班牙 罗贝托·梅里 51+2圈14
  17
6 德国 尼科·罗斯伯格 50引擎4
  18
14 西班牙 费尔南多·阿隆索 47电气系统16
 RET
8 法国 罗曼·格罗斯让 1事故受损8
 RET
13 委内瑞拉 帕斯特·马尔多纳多 1事故受损10
Marcus Ericsson received a 3-spot grid penalty for impeding Nico Hülkenberg, but only dropped two places due to the penalty incurred by Sainz, Jr. Carlos Sainz, Jr. received a 35-place grid penalty for an assortment of changes to his power unit. Daniil Kvyat received a 35-place grid penalty for an assortment of changes to his power unit. Daniel Ricciardo received a 50-place grid penalty for an assortment of changes to his power unit. Jenson Button received a 5-place grid penalty for changing to his ninth ICU, but moved up one place due to more severe penalties incurred by other drivers. Fernando Alonso received a 10-place grid penalty for changing to his ninth ICU, but moved up one place due to more severe penalties incurred by other drivers. Max Verstappen received a 30-place grid penalty for an assortment of changes to his power unit, which provisionally placed him in the 17th position. However, he further failed to set a qualifying time within 107%, but was allowed to start in the final grid spot by the stewards. Nico Rosberg and Fernando Alonso were both classified as they had completed 90% of the race distance.
 分站统计
周末天气 多云到阴
练习赛FP1最快 1:24.670 英国 刘易斯·汉密尔顿
练习赛FP2最快 1:24.279 英国 刘易斯·汉密尔顿
练习赛FP3最快 1:24.544 英国 刘易斯·汉密尔顿
排位赛Q1最快 1:24.251 英国 刘易斯·汉密尔顿
排位赛Q2最快 1:23.383 英国 刘易斯·汉密尔顿
排位赛Q3最快(含受罚前) 1:23.397 英国 刘易斯·汉密尔顿
排位赛杆位 1:23.397 英国 刘易斯·汉密尔顿
正赛最快圈 1:26.672 英国 刘易斯·汉密尔顿
从发车位上升最多 上升 11 位 澳大利亚 丹尼尔·里西亚多 ,19位发车,第8完赛
停站总次 23 (完赛车手中平均停站 1.28 次)
安全车 0
红旗 0
完赛率 18人 / 90 %
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 赛道演示
模拟驾驶车手和来源:eaf1driver | chnf1.com
 赛道信息
蒙扎
Autodromo Nazionale Monza
所在国家:意大利 意大利
所在地区:伦巴第大区 蒙扎
弯角数量:11
赛道长度:5.793 公里
比赛距离:307.029 公里
路线配置:2000
首次举办:2000
上次举办:2018
2005年前赛道纪录(包括非官方):
1:20.089 (平均时速260.395公里)
鲁本斯·巴里切罗   法拉利   2004   周六排位赛
2005年前赛道纪录(仅正赛):
1:21.046 (平均时速257.321公里)
V8引擎赛道纪录(包括非官方):
1:21.225 (平均时速256.753公里)
菲利佩·马萨   法拉利   2006   排位赛Q2
V8引擎赛道纪录(仅正赛):
1:22.559 (平均时速252.605公里)
V6t引擎赛道纪录(包括非官方):
1:19.119 (平均时速263.588公里)
基米·莱库宁   法拉利   2018   排位赛Q3
V6t引擎赛道纪录(仅正赛):
1:22.497 (平均时速252.795公里)
最后一次杆位成绩:
1:19.119 (平均时速263.588公里)
侦测点时速记录(排位赛):
363.1 km/h
 赛后车手积分
英国 刘易斯·汉密尔顿  德国 梅赛德斯 252.0 
德国 尼科·罗斯伯格  德国 梅赛德斯 199.0 
德国 塞巴斯蒂安·瓦特尔  意大利 法拉利 178.0 
巴西 菲利佩·马萨  英国 威廉姆斯 97.0 
芬兰 基米·莱库宁  意大利 法拉利 92.0 
芬兰 沃特里·博塔斯  英国 威廉姆斯 91.0 
俄罗斯 丹尼尔·科瓦亚特  奥地利 红牛 58.0 
澳大利亚 丹尼尔·里西亚多  奥地利 红牛 55.0 
法国 罗曼·格罗斯让  英国 路特斯 38.0 
10  墨西哥 瑟吉奥·佩雷兹  印度 印度力量 33.0 
11  德国 尼科·霍肯博格  印度 印度力量 30.0 
12  荷兰 马克思·维斯塔潘  意大利 托罗洛索 26.0 
13  巴西 菲利佩·纳萨尔  瑞士 索伯 16.0 
14  委内瑞拉 帕斯特·马尔多纳多  英国 路特斯 12.0 
15  西班牙 费尔南多·阿隆索  英国 麦克拉伦 11.0 
16  瑞典 马库斯·埃里克森  瑞士 索伯 9.0 
16  西班牙 小卡洛斯·塞恩斯  意大利 托罗洛索 9.0 
18  英国 简森·巴顿  英国 麦克拉伦 6.0 
19  西班牙 罗贝托·梅里  英国 玛鲁西亚 0.0 
20  英国 威尔·斯蒂文斯  英国 玛鲁西亚 0.0 
21  丹麦 凯文·马格努森  英国 麦克拉伦 0.0 
 赛后制造商积分
德国 梅赛德斯 梅赛德斯-奔驰 451.0
意大利 法拉利 法拉利 270.0
英国 威廉姆斯 梅赛德斯-奔驰 188.0
奥地利 红牛 雷诺 113.0
印度 印度力量 梅赛德斯-奔驰 63.0
英国 路特斯 梅赛德斯-奔驰 50.0
意大利 托罗洛索 雷诺 35.0
瑞士 索伯 法拉利 25.0
英国 麦克拉伦 本田 17.0
10  英国 玛鲁西亚 法拉利 0.0
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