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分站成绩与录像资源
2013
赛季 F1一级方程式
印度
大奖赛
第
16
站,
佛陀国际赛车场
,
2013年10月27日
分享:
中文
ENG
名次
车号
车手
制造商
引擎
圈
成绩
发车
变化
停站
积分
1
1
塞巴斯蒂安·瓦特尔
红牛
3
1
雷诺
2
60
1:31:12.187
1
0
2
2
25.0
2
2
9
尼科·罗斯伯格
梅赛德斯
3
1
梅赛德斯-奔驰
2
60
+29.823秒
2
0
2
3
18.0
3
3
8
罗曼·格罗斯让
路特斯
3
1
雷诺
2
60
+39.892秒
17
14
1
2
15.0
2
4
4
菲利佩·马萨
法拉利
3
1
法拉利
2
60
+41.692秒
5
1
2
3
12.0
3
5
6
瑟吉奥·佩雷兹
麦克拉伦
3
1
梅赛德斯-奔驰
2
60
+43.829秒
9
4
2
2
10.0
2
6
10
刘易斯·汉密尔顿
梅赛德斯
3
1
梅赛德斯-奔驰
2
60
+52.475秒
3
-3
2
3
8.0
3
7
7
基米·莱库宁
路特斯
3
1
雷诺
2
60
+67.988秒
6
-1
2
2
6.0
2
8
14
保罗·迪 雷斯塔
印度力量
3
1
梅赛德斯-奔驰
2
60
+72.868秒
12
4
2
3
4.0
3
9
15
艾德里安·苏蒂尔
印度力量
3
1
梅赛德斯-奔驰
2
60
+74.734秒
13
4
1
2
2.0
2
10
19
丹尼尔·里西亚多
托罗洛索
3
1
法拉利
2
60
+76.237秒
11
1
2
3
1.0
3
11
3
费尔南多·阿隆索
法拉利
3
1
法拉利
2
60
+78.297秒
8
-3
3
2
-
2
12
16
帕斯特·马尔多纳多
威廉姆斯
3
1
雷诺
2
60
+78.951秒
18
6
2
3
-
3
13
18
让-埃里克·沃恩
托罗洛索
3
1
法拉利
2
59
+1圈
14
1
2
2
-
2
14
5
简森·巴顿
麦克拉伦
3
1
梅赛德斯-奔驰
2
59
+1圈
10
-4
4
3
-
3
15
12
埃斯特班·古铁雷兹
索伯
3
1
法拉利
2
59
+1圈
16
1
3
2
-
2
16
17
沃特里·博塔斯
威廉姆斯
3
1
雷诺
2
59
+1圈
15
-1
2
3
-
3
17
23
马克思·奇尔顿
玛鲁西亚
3
1
考斯沃斯
2
58
+2圈
22
5
2
2
-
2
18
22
朱尔斯·比安奇
玛鲁西亚
3
1
考斯沃斯
2
58
+2圈
19
1
2
3
-
3
NC
11
尼科·霍肯博格
索伯
3
1
法拉利
2
54
刹车
7
-12
4
2
-
2
RET
2
马克·韦伯
红牛
3
1
雷诺
2
39
发电机
4
-16
2
3
-
3
RET
20
查尔斯·皮克
凯特勒姆
3
1
雷诺
2
35
液压系统
21
0
3
2
-
2
RET
21
黑多·范 德 哈德
凯特勒姆
3
1
雷诺
2
1
碰撞受损
20
-2
1
3
-
3
分站统计
周末天气
:
周五至周日阴霾
练习赛FP1最快
:
练习赛FP2最快
:
练习赛FP3最快
:
排位赛Q1最快
:
1:25.574
简森·巴顿
排位赛Q2最快
:
1:24.568
塞巴斯蒂安·瓦特尔
排位赛Q3最快(含受罚前)
:
1:24.119
塞巴斯蒂安·瓦特尔
排位赛杆位
:
1:24.119
塞巴斯蒂安·瓦特尔
排位赛S1分段最快
:
41.418
塞巴斯蒂安·瓦特尔
排位赛S2分段最快
:
21.875
塞巴斯蒂安·瓦特尔
排位赛S3分段最快
:
20.826
塞巴斯蒂安·瓦特尔
排位赛分段最快组合圈速
:
1:24.119
排位赛侦测点最高时速
:
321.0 km/h
尼科·霍肯博格
正赛最快圈
:
1:27.679
基米·莱库宁
从发车位上升最多
:
上升 14 位
罗曼·格罗斯让
,17位发车,第3完赛
停站总次
:
48
次
(完赛车手中平均停站 2.11 次)
安全车
:
0
次
红旗
:
0
次
完赛率
:
18人 / 81.82 %
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2011
2012
2013
- 赛季 -
澳大利亚
马来西亚
中国
巴林
西班牙
摩纳哥
加拿大
英国
德国
匈牙利
比利时
意大利
新加坡
韩国
日本
印度
阿布达比
美国
巴西
- 分站 -
赛道演示
模拟驾驶车手和来源:
woshimamamide | chnf1.com
赛道信息
佛陀国际赛车场
Buddh International Circuit
所在国家:
印度
所在地区:
北方邦 大诺伊达
经纬坐标:
28°21′2″N, 77°32′6″E
弯角数量:
16
赛道长度:
5.137
公里
比赛距离:
308.220
公里
路线配置:
2011
年
首次举办:
2011
年
上次举办:
2013
年
2005年前
赛道纪录(包括非官方):
2005年前
赛道纪录(仅正赛):
V8引擎赛道纪录(包括非官方):
1:24.119
(平均时速219.846公里)
塞巴斯蒂安·瓦特尔
红牛
2013
排位赛Q3
V8引擎赛道纪录(仅正赛):
1:27.249
(平均时速211.959公里)
塞巴斯蒂安·瓦特尔
红牛
2011
V6t引擎赛道纪录(包括非官方):
V6t引擎赛道纪录(仅正赛):
最后一次杆位成绩:
1:24.119
(平均时速219.846公里)
塞巴斯蒂安·瓦特尔
红牛
侦测点时速记录(排位赛):
324.2 km/h
海梅·阿古尔苏瓦里
托罗洛索
2011
赛后车手积分
1
塞巴斯蒂安·瓦特尔
红牛
322.0
2
费尔南多·阿隆索
法拉利
207.0
3
基米·莱库宁
路特斯
183.0
4
刘易斯·汉密尔顿
梅赛德斯
169.0
5
马克·韦伯
红牛
148.0
6
尼科·罗斯伯格
梅赛德斯
144.0
7
菲利佩·马萨
法拉利
102.0
8
罗曼·格罗斯让
路特斯
102.0
9
简森·巴顿
麦克拉伦
60.0
10
保罗·迪 雷斯塔
印度力量
40.0
11
尼科·霍肯博格
索伯
39.0
12
瑟吉奥·佩雷兹
麦克拉伦
33.0
13
艾德里安·苏蒂尔
印度力量
28.0
14
丹尼尔·里西亚多
托罗洛索
19.0
15
让-埃里克·沃恩
托罗洛索
13.0
16
埃斯特班·古铁雷兹
索伯
6.0
17
帕斯特·马尔多纳多
威廉姆斯
1.0
18
沃特里·博塔斯
威廉姆斯
0.0
19
朱尔斯·比安奇
玛鲁西亚
0.0
20
查尔斯·皮克
凯特勒姆
0.0
20
马克思·奇尔顿
玛鲁西亚
0.0
22
黑多·范 德 哈德
凯特勒姆
0.0
赛后制造商积分
1
红牛
雷诺
470.0
2
梅赛德斯
梅赛德斯-奔驰
313.0
3
法拉利
法拉利
309.0
4
路特斯
雷诺
285.0
5
麦克拉伦
梅赛德斯-奔驰
93.0
6
印度力量
梅赛德斯-奔驰
68.0
7
索伯
法拉利
45.0
8
托罗洛索
法拉利
32.0
9
威廉姆斯
雷诺
1.0
10
玛鲁西亚
考斯沃斯
0.0
11
凯特勒姆
雷诺
0.0
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