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卢森堡  1998赛季 F1一级方程式 卢森堡大奖赛
 第15站，纽博格林，1998年9月27日
   分享：
名次车号 车手 圈成绩发车
  1
8 芬兰 米卡·哈基宁 671:32:14.7893
  2
3 德国 迈克尔·舒马赫 67+2.211秒1
  3
7 英国 大卫·库尔萨德 67+34.163秒5
  4
4 英国 埃迪·埃尔万 67+58.182秒2
  5
2 德国 海因茨-哈拉尔德·弗伦岑 67+60.247秒7
  6
5 意大利 吉安卡洛·费斯切拉 67+61.359秒4
  7
6 奥地利 亚历山大·伍尔兹 67+64.789秒8
  8
1 加拿大 雅克·维伦纽夫 66+1圈9
  9
9 英国 达蒙·希尔 66+1圈10
  10
14 法国 让·阿莱西 66+1圈11
  11
18 巴西 鲁本斯·巴里切罗 65+2圈12
  12
11 法国 奥利维尔·潘尼斯 65+2圈15
  13
19 荷兰 瑶斯·维斯塔潘 65+2圈18
  14
17 芬兰 米卡·萨罗 65+2圈16
  15
22 日本 信治·中野 65+2圈20
  16
21 日本 虎之介·高木 65+2圈19
 RET
23 阿根廷 艾斯塔班·图艾罗 56引擎21
 RET
10 德国 拉尔夫·舒马赫 53刹车6
 RET
15 英国 约翰尼·赫伯特 37引擎13
 RET
20 巴西 里卡多·罗塞特 36引擎22
 RET
12 意大利 雅诺·特鲁利 6传动系统14
 RET
16 巴西 佩德罗·迪尼兹 6液压故障17
 分站统计
周末天气 ： 多云
排位赛Q1最快 ：
排位赛Q2最快 ：
排位赛杆位 ： 1:18.561 德国 迈克尔·舒马赫
正赛最快圈 ： 1:20.450 芬兰 米卡·哈基宁
从发车位上升最多 ： 上升 5 位 荷兰 瑶斯·维斯塔潘 ，18位发车，第13完赛
安全车 ： 次
红旗 ： 0 次
完赛率 ： 16人 / 72.73 %
 录像资源
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 赛道信息
纽博格林
Nürburgring
所在国家：德国 德国
所在地区：纽博格
弯角数量：12
赛道长度：4.556 公里
比赛距离：305.252 公里
路线配置：1984 年
首次举办：1984 年
上次举办：2001 年
赛道纪录（包括非官方）：
1:14.960 （平均时速218.805公里）
迈克尔·舒马赫   法拉利   2001   排位赛
赛道纪录（仅正赛）：
1:18.354 （平均时速209.327公里）
最后一次杆位成绩：
1:14.960 （平均时速218.805公里）
 赛后车手积分
1  芬兰 米卡·哈基宁  英国 麦克拉伦 90.0 
2  德国 迈克尔·舒马赫  意大利 法拉利 86.0 
3  英国 大卫·库尔萨德  英国 麦克拉伦 52.0 
4  英国 埃迪·埃尔万  意大利 法拉利 41.0 
5  加拿大 雅克·维伦纽夫  英国 威廉姆斯 20.0 
6  英国 达蒙·希尔  爱尔兰 乔丹 17.0 
7  奥地利 亚历山大·伍尔兹  意大利 贝纳通 17.0 
8  意大利 吉安卡洛·费斯切拉  意大利 贝纳通 16.0 
9  德国 海因茨-哈拉尔德·弗伦岑  英国 威廉姆斯 15.0 
10  德国 拉尔夫·舒马赫  爱尔兰 乔丹 14.0 
11  法国 让·阿莱西  瑞士 索伯 9.0 
12  巴西 鲁本斯·巴里切罗  英国 斯图沃特 4.0 
13  芬兰 米卡·萨罗  英国 飞箭 3.0 
14  巴西 佩德罗·迪尼兹  英国 飞箭 3.0 
15  英国 约翰尼·赫伯特  瑞士 索伯 1.0 
16  意大利 雅诺·特鲁利  法国 普罗斯特 1.0 
17  丹麦 扬·马格努森  英国 斯图沃特 1.0 
18  日本 信治·中野  意大利 米纳尔迪 0.0 
19  阿根廷 艾斯塔班·图艾罗  意大利 米纳尔迪 0.0 
20  巴西 里卡多·罗塞特  英国 泰瑞尔 0.0 
21  法国 奥利维尔·潘尼斯  法国 普罗斯特 0.0 
22  日本 虎之介·高木  英国 泰瑞尔 0.0 
23  荷兰 瑶斯·维斯塔潘  英国 斯图沃特 0.0 
 赛后制造商积分
1  英国 麦克拉伦 梅赛德斯-奔驰 142.0
2  意大利 法拉利 法拉利 127.0
3  英国 威廉姆斯 Mecachrome-雷诺 35.0
4  意大利 贝纳通 Mecachrome-雷诺（Playlife） 33.0
5  爱尔兰 乔丹 無限本田 31.0
6  瑞士 索伯 法拉利（马石油） 10.0
7  英国 飞箭 飞箭 6.0
8  英国 斯图沃特 考斯沃斯（福特） 5.0
9  法国 普罗斯特 标致 1.0
10  意大利 米纳尔迪 考斯沃斯（福特） 0.0
11  英国 泰瑞尔 考斯沃斯（福特） 0.0

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